DIY tolókapuk

A cikk tartalma

• Tolókapu eszköz
• Tolókapuk beszerelése
• A tartószerkezet felszerelése
• Az ajtótartó szerkezet betonítása
• Az ajtólap tartókeretének összeszerelése
• A belső ajtókeret összeszerelése
• Görgős görgők: gyártás és összeszerelés
• Kapu telepítése

Sokan nem engedhetik meg maguknak a tolókapukat az országban vagy egy vidéki házban. Ebben a cikkben leírjuk a tolókapu saját kezű elkészítésének és telepítésének folyamatát. Az egyszerű kialakítás, minimális anyagköltségek és minimális idő alatt a házi készítésű tolókapuk szinte mindenki számára elérhetőek.

A csúszó kapuk előnye a lengő kapukkal szemben az, hogy kevesebb helyet foglalnak el, de az ilyen kapuk nem szerelhetők be minden nyílásba. A szárny mozgatásához szükség van egy szabad helyre a kerítés mentén, legalább 40 cm szélességű és a nyílás szélességével megegyező hosszúsággal, plusz ennek a távolságnak a 25-30% -ával, de legalább két méterrel.

A kapuk gyártásához fémfeldolgozási ismeretekre, különösen hegesztési képességre van szüksége.

A telepítés során vasbeton alapot kell önteni (2 m-re van szüksége)³ Konkrét).

Fontos: a kapu felszerelésekor a nyílást egyértelműen két oszlopnak kell korlátoznia, amelyek a kerítés közös síkjában vannak elhelyezve.

Tolókapu eszköz

A tolókapuk kialakítása és működési elve meglehetősen egyszerű: az ajtólap felfüggesztve van és szabadon mozog a sínnek köszönhetően. A vászon alsó tartógerenda alá van rögzítve, és hengerekkel támasztja alá, amelyek két sorát mereven rögzítették egy rögzített kerethez. A függöny függőleges stabilizálásához a felső hengereket használják a kapu gördülésének megakadályozására..

Zárt helyzetben az ajtó belső szélét függőleges emelőrúd tartja rögzítővel. Ennek a gerendanak a második funkciója a kapu rögzítéséhez szükséges eszközök rögzítése..

A tolókapuk gyártását tehát feltételesen négy szakaszra lehet osztani:

1. Helyhez kötött tartó felszerelése, amelyhez az alábbiak szükségesek:

• legalább 200 mm szélességű hengerelt csatorna, az ajtónyílás fele hossza és tetszőleges polcmagasság;
• megerősítés 12-16 mm vastagságú periódusos profillal;
• 200 mm hosszú M10 vagy M12 csapok;
• profilcső 50×50 mm négyzet alakú és legalább 3 mm falvastagságú.

2. Az ajtólap vázának összeszerelése, amelyre szüksége lesz:

• kétféle négyszögletes cső: 50×50 mm, falvastagsága legalább 3 mm, és kisebb szabványméretű, például 20×30 mm;
• két csatorna párhuzamos széles karimákkal a sín gyártásához.

3. Ellentétes gerenda készítése – függőleges oszlop egy alakított csőből, legfeljebb 4 méter hosszú (fontos, hogy a cső szilárd legyen).

4. Kapu szerelvények gyártása és összeszerelése. Két tartó- és tartóhenger-készletet, két kapufogót és egy gördülőhengert tartalmaz. Könnyen fémkonzolokat készíthet nekik egy 4-5 mm vastag fémlemezből, csőkaparókból és csatornákból. Csak a megfelelő szabványos méretű csapágyak megvásárlása marad, 21 darab.

Tolókapuk beszerelése

A tartószerkezet felszerelése

Ásni egy 35–40 centiméter széles és 2 méter hosszú gödörbe a talaj fagyos mélységét. Hegesztsen nyolc vasalást körülbelül egy méter hosszúra a 200 mm-es csatorna belső polcjaira. Ezek az alap beágyazott elemeiként fognak működni, és azokat ugyanabból a megerősítésből álló átkötőkkel kell megkötni, amelyek 2 vízszintes sorban helyezkednek el..

Szerelje be a csatornát a csatlakozókkal a gödörbe, és igazítsa azt a kerítés szintjéhez és síkjához. Ehhez vezesse a csapokat a földbe, és húzza meg a nejlon menetét. Telepítse a csatornát a kerítéshez közel; a hátoldalán biztosítson ideiglenes rögzítést kis megerősítésű darabokkal. Ezek egyik oldalát be kell ütni a gödör falába, a másikot a beágyazott szerelvényekhez kell hegeszteni. Ennek eredményeként fémállványt kell elkészíteni, amelyet szigorúan vízszintesen kell beállítani és ugyanabban a síkban a főút felületével.

Az ajtótartó szerkezet betonítása

Töltse ki két szakaszban. Először a gödör mélységének fele, és néhány nappal később, amikor a beton megáll, a második rész. A második réteg öntése előtt távolítsa el az ideiglenes rögzítőelemeket: a beton felületéből kiálló acél elemek jelentősen csökkentik annak élettartamát. A további munkákat már 2-3 nap elteltével el lehet végezni, de jobb, ha a beton megszilárdul az SNIP által előírt négy héten belül..

A kerítésoszlopnál mossa át a kapu nyílásának belső szélével, szereljen fel egy függőleges profilú csövet 50x50x3 mm-rel és hegessze a fém alaplemezre. Ha az oszlop tégla vagy beton – akkor a csövet rögzítse horgonyokkal.

Rögzítse ugyanúgy a második fémcsövet a tartóplatform ellentétes szélére. A szerkezet túlzott „felhajtóképessége” esetén erősítse meg a rögzítést ferde fémkötésekkel, az úgynevezett „kendőkkel”. Mindkét támaszt összekapcsolhatja vízszintes sávval.

A nyílás másik oldalán betonítson egy függőleges illeszkedő gerendát, vagy rögzítse biztonságosan egy kőoszlophoz. Ajánlott 10–15 centiméter távolságra lépni a nyílás szélétől. A tartók és az ellenáram magasságának 15–20 centiméterrel magasabbnak kell lennie, mint az ajtó magassága.

Az ajtólap tartókeretének összeszerelése

Szerkezetileg a vászon a következőkből áll:

• csapágykeret;
• belső keret;
• vasúti vezető.

Az összeszerelést a tartókeretről kell elindítani, téglalap alakú trapéz alakban, 50x50x3 mm-es csőből. Az alsó talp hosszabb, mint a felső, a betoncsatorna hossza plusz 40-50 cm. A trapéz alakú függőleges gerenda ugyanolyan méretű csőből készül, amely elválasztja az ajtólap téglalapját a háromszög alakú résztől ferde szélű.

Az összes alkatrészt egy darab csőből kell készíteni. Előzetesen készítse elő az alkatrészeket, vágja le a szöget összekötött végeket 45 ° -kal. Helyezze el a szerkezeti részleteket egy sima felületen: nagyon fontos a vízszintes szint fenntartása a keret síkjának torzulásának elkerülése érdekében..

Mérje meg a belső téglalap átlóit; ezeknek egyenlőnek kell lenniük. 1 m-nél legfeljebb 2 mm eltérés megengedett. Amikor az alkatrészek illeszkednek, hegesszen mindegyik illesztést 2-3 helyre. Ezután ismét ellenőrizze az átlók egyenlőségét: a hegesztés fémet húzhat. Hegessze a varratokat a teljes hosszukon keresztül, távolítsa el a fémlerakódásokat és a méretarányt egy köszörűvel és csiszolókoronggal.

A belső ajtókeret összeszerelése

Kezdjük a belső keret összeszerelésével. Kötelező része egy 20×30 mm-es profilcsőből készült keret, a vászon belsejében a tartókeret téglalapját másolja..

A keret második részét az átjárók képezik, amelyek merevséget adnak a szerkezethez. A függőleges ugrók számát a kapu teljes hossza alapján kell kiválasztani: 90-120 centiméterenként egyet. A vízszintes áthidak nem szükségesek a 250 cm-es ajtómagassághoz, de a hegesztéshez a burkolóanyag kényelmesebb rögzítéséhez szükség van rá. Rögzítse a keretet olyan oldalra, ahonnan a kaput be kívánja burkolni.

A támogató trapéz aljára két csatornát kell hegeszteni, és a szélére helyezni. Sínvezetőként fognak működni. A polcok végei közötti résnek 10–15 mm-rel nagyobbnak kell lennie, mint a hengergörgős tartó vastagsága. Használhat nem két csatornát, hanem egy profilcsövet, amelynek hasításával a teljes hosszúság elvágva van.

Görgős görgők: gyártás és összeszerelés

A hengergörgők rögzítéséhez készítsen két, 150 cm széles és 250-300 cm hosszú lemezt. Fúrjon be négy, 14-16 mm átmérőjű lyukat a sarkokba, a kiválasztott csapok vastagsága alapján. Jelölje meg a lemez hosszanti tengelyét és hegesszen két fém fület a oldalán úgy, hogy a rés legalább 6–8 mm legyen. A fülek lyukainak felső részén kell lennie, átmérőjük 12-14 mm.

Magukat a hengereket egy háromszög alakú lemezre állítják össze, amelynek vastagsága megegyezik a tartóelemekkel. A háromszög alján fúrjon be négy lyukat a rudak számára, amelyeken a csapágyak állni fognak. Válassza ki a lyukak közötti távolságot úgy, hogy legalább 5 mm hézag maradjon a beépített csapágyak között..

Helyezzen be négy rúdot a készített lyukakba, és hegessze őket, szem előtt tartva a lemezhez képest szigorúan merőleges helyzetet. A rúd hosszát vegye 2-3 cm-rel nagyobb mértékben, mint a sín belső távolsága. A rudak hegesztésekor rögzítse a görgőlemezt egy horonnyal és szimmetrikusan vágja mindkét oldalra úgy, hogy mindkét oldalon 2-3 mm távolság legyen a sín oldalfalától.

Válasszon gömb- vagy görgőscsapágyakat úgy, hogy ketrec mindkét oldalán fém borításokkal zárva legyen. A csapágy belső átmérőjének meg kell egyeznie a rudak vastagságával. A külső átmérőnek legalább 3-4 mm-rel kevesebbnek kell lennie, mint a vezető belső hézagja. Zsugorodásra alkalmas csapágyak. Tekerjük be mindegyiket műanyag vagy műanyag csomagolással, és forraljuk vízben 5 percig. Ezután húzza ki egyenként és szerelje be egyenesen a rúd végével.

Az ajtó csendesebbé tételéhez húzza a PE-csőhüvelyeket a csapágyak fölé. Vágja be a gyűrűket a kívánt szélességre és valamivel kisebb átmérőre, mint maga a csapágy. Ezután melegítse fel őket építő hajszárítóval, húzza rá a csapágyra, majd hagyja lehűlni. Egy ilyen fejlesztés megnöveli a hengerek külső átmérőjét, amelyet figyelembe kell venni a rudak rögzítésének helyeinek jelölésekor és a csapágyak méretének megválasztásakor..

A hengerlap alsó részén fúrjon be egy olyan lyukat, amelynek átmérője megegyezik a tartó fülének. A két darabot acélcsap rögzíti, horonycsavarokkal vagy csavarral és anyával. A görgőnek szabadon kell mozognia, ha a tartóhoz képest megdönti.

A tartó felső görgők gyártásához vágja le a csatorna 15–20 cm-ét, pontosan jelölje meg és fúrjon be négy lyukat a felső polcon. A lyukak középpontjainak azonos távolságban kell lenniük a hossztengelytől – a távolság megegyezik a csapágy külső átmérőjének felével és az ajtókeret szélességének felével. Így a felső keretsugár a két csapágysor között be van ágyazva, ez kiküszöböli a ferde rezgéseket.

Kapu telepítése

A sín végére, a párosító gerenda oldalán göndörgörgőt kell felszerelni. Amikor bezáródik, az az alsó fogópolc polcába kerül, és bezárva kirakja a kaput.

Húzza ki a vezetésben lévő rést 3-4 mm-rel nagyobb mértékben, mint a csapágy vastagsága, lépjen vissza a széltől annak külső átmérőjének egyikével és jelölje meg a furat középpontját. Felhívjuk figyelmét, hogy a csapágynak 4-5 mm-re ki kell emelkednie a vezetőtől. Fúrjon át egy átmenő lyukat ugyanolyan átmérővel, mint a csapágyfurat. Helyezze be a rúdot a lyukba úgy, hogy becsavarja azt a vezető belsejében lévő csapágyba. Rögzítse a rudat mindkét oldalon hegesztéssel, és darálóval távolítsa el a fémgyöngyöket.

Be kell szerelni a kocsikat a vezetők belsejébe, és a kaput a kerítés síkjával párhuzamosan kell elhelyezni. Mozgassa a kocsikat úgy, hogy azok az alapon lévő csatorna széleinél legyenek. Jelölje meg a lyukak középpontját és távolítsa el a vászonot.

Fúrjon lyukakat a megjelölt jelek szerint, amelyek átmérője megegyezik a csapok vastagságával. Helyezze be a csavarokkal ellátott anyákat a lyukakba és forrázza meg őket, majd a meneteket drótkefével meg kell tisztítania a hegesztés nyomaitól, és el kell csavarja az anyákat. Helyezze a kocsikat a csapokra és gördítse rá a kaput, helyezve a tartóplatform közepére.

A csapok alsó anyáinak elforgatásával állítsa be a vízszintes szintet. A hengerek igazításakor rögzítse azokat a felső rögzítőanyával. Most a kaput utoljára fel lehet tekercselni, és a tartó felső hengereket úgy lehet felszerelni, hogy a csatorna alját felfelé hegesztik. Csak két fogót kell felszerelni az ellenkező fényre. Könnyen elkészítheti őket, ha a profilcsövet a bordák mentén vágja le, és a kapott szirmokat meghajolja.

A következő cikkben elmondjuk Önnek, hogyan lehet felszerelni egy ilyen kaput egy elektromos meghajtással..