Jegesedésgátló és hóolvadó rendszerek a feljárókhoz és a sétányokhoz

A cikk tartalma

• Készülék és rendeltetés
• Fűtőelemek kiválasztása
• Melegítés
• Lefedettség megválasztása
• Telepítés és üzemeltetés

Minél tágabb az udvar, annál több időt vesz igénybe a hó és jég elleni küzdelem, és ezt az erőforrást értékelik a modern emberek leginkább. Az ilyen problémák megoldására jegesedésgátló és hóolvadó rendszereket biztosítanak a felhajtóra és az utakra, amelyek egyre népszerűbbek az energiatakarékosság általános tendenciája ellenére..

Készülék és rendeltetés

Noha az általunk felülvizsgált rendszerek neve meglehetősen nyilvánvalónak tűnik, fő funkciójuk nem az, hogy egyáltalán megolvasztják a sodródásokat. A kellemetlenség legnagyobb részét nem a hótakaró képezi, hanem a jég lassú olvadása során képződött jég. Időnként az időjárási viszonyok miatt a jégkéreg csak néhány órán belül takarja el a gyalogos ösvényeket, ilyenkor az útfelület pozitív hőmérsékletének fenntartására való képesség felbecsülhetetlen..

A fűtőegységhez csatlakoztatott elektromos vagy melegítők hőforrásként szolgálnak a hóolvasztó rendszerekben. Nem szabad azt gondolni, hogy a kültéri területek fűtése rendkívül energiaigényes, sőt, az energiafogyasztás körülbelül 250-300 W / h / négyzetméter, plusz a fűtés nem állandó, és a csúcsteljesítmény csökkenthető, ha a fűtőelemek váltakozó működését különféle területeken hajtják végre. A rendszer automatizálása, valamint a hőmérséklet- és páratartalom-érzékelők használata szintén hozzájárul a munka hatékonyságának növeléséhez. A kereskedelmi szegmensben a járdafűtés gyakran olcsóbb, mint a speciális felszereléssel vagy vegyi anyagokkal foglalkoztatott munkavállalók.

A hótisztító rendszer nem csupán a fűtőelemek hálója. A már elhelyezett bevonattal történő felszerelése lehetetlen, ezért egy ilyen lehetőséget bele kell foglalni a helyi terület rendezésére vonatkozó projektbe, számos műszaki követelménynek megfelelően. Azt is meg kell érteni, hogy a fűtőelemek alkalmazásukban univerzálisak, és a fő bevonat melegítésén kívül lépcsőn és a vízelvezető csatornák felolvasására is felhasználhatók..

Fűtőelemek kiválasztása

A leghatékonyabb és leggazdaságosabb hóolvadó rendszerek azok, amelyekben a fűtőelem egy csőrendszer, amelyen keresztül a hűtőfolyadék kering. Természetesen vizet nem szabad ezekre a célokra használni, hanem propilénglikolt vagy speciális, alacsony fagyáspontú szuszpenziót kell használni. A hűtőfolyadék melegítését általában a fűtési rendszerről egy speciális körön keresztül, másodlagos hőcserélővel hajtják végre, miközben a folyadék kényszerített keringetésére van szükség.

A folyékony hóolvadó rendszerek a települési létesítményekben a leggyakoribbak, a mindennapi életben az eszköz és a karbantartás összetettsége miatt kevésbé népszerűek. Polgári környezetben túlnyomórészt változó ellenállású vagy hasonló helyiségek padlófűtéséhez használt elektromos fűtővezetéket használnak. Az ilyen rendszerek megbízhatóak és könnyen telepíthetők, de ugyanakkor nem drágább a költségesebb villamos energia felhasználása miatt..

A fűtőkábel megválasztásakor figyelembe kell venni az éghajlati jellemzőket. A középső sávban és a déli régiókban elegendő 200 W / m teljesítmény², az északi területeken, ahol a hőmérséklet magabiztosan -25 ° C-on lehet, ajánlott a fajlagos teljesítményt 350-400 W / m-re növelni.². Ha a burkolat alatt szigetelés van, akkor az energia kb. 20–25% -kal csökkenthető. Minden egyes fűtőkábel típusa rendelkezik a fajlagos teljesítmény mutatójával, amelyet 3-4 m / m fektetési sűrűség alapján kell kiválasztani². Egyéb kábeljellemzőket, például a magok számát, a fűtőelemek típusát és a szigetelési szilárdságot a telepítés és az üzemeltetési feltételek határozzák meg.

Melegítés

A fűtött réteget a talajból hőszigetelő szitával védik szinte bármilyen működési terhelés mellett, mindez a helyes szigetelés megválasztásától függ. E célokra gázzal töltött polimer anyagokat használnak, amelyeket nagy nyomószilárdság jellemez, elsősorban – olcsó, nem sajtolt habosított polisztirol PSB, vastagsága 30-50 mm. A fűtőberendezés kiválasztásának fő feladata a sűrűség helyes meghatározása.

A habosított polisztirol sűrűsége meghatározza annak nyomószilárdságát az eredeti méret 10% -ának megfelelő maximális reverzibilis alakváltozással. Az ilyen anyag a lehető legjobban ilyen célokra alkalmas, az alapok szigetelésére használják, ahol a hőszigetelés nagyon nagy terhelést jelent. A nyílt területeken azonban a feladatot bonyolítja az a tény, hogy a rakományok jellege rövid távú és koncentrált. A terhelést nem lehet elosztani a területre, mert a teljes értékű vasbeton esztrich berendezése a túl magas hőkapacitása miatt nem praktikus..

Általános szabály, hogy a habosított polisztirol nyomószilárdságának átlagosan 3-4-szer nagyobbnak kell lennie, mint az üzemi terhelésnek, figyelembe véve a tartóterületet. Például, ha egy ember súlya 70–80 kg, és a két talp átlagos területe 500 cm² az egyenértékű terhelés körülbelül 1,5 t / m lesz², vagyis a PPP nyomószilárdsága körülbelül 5 t / m kell, hogy legyen², ennek megfelelően garantáltan a PSB-S-25 márkájú anyag alkalmas lesz a gyalogos utak szigetelésére. Az autók parkolóhelyein az üzemi terhelés körülbelül 2,5 t / m², kisteherautók – 5 t / m-ig², mi tekinthető elfogadható terhelésnek a PSB-S-35 és PSB-S-50 kategóriákban.

A hővédelem telepítésekor a fő feladat egy megbízható referenciasík létrehozása. A talajt a helyszínen kb. 25 mm mélyre eltávolítják, és higroszkópos, összenyomhatatlan anyaggal, például mosott homokkal vagy kőforgáccsal megtöltik. A párna eróziójának megakadályozása érdekében a talajt geomembrán választja el. A párnát rétegekben kell dörzsölni és rendszeresen ki kell öblíteni vízzel. Szárítás után a felső réteget száraz M400 cement és szitált homok keverékével meghintjük 1:10 arányban, tömörített vastagsága 20-25 mm, az igazítási tűrés méterenként mindegyik irányban nem haladhatja meg a szigetelés vastagságának 5% -át..

Lefedettség megválasztása

Ha a fűtött terület teljes felületét PPS-lemezek borítják, akkor azonnal el kell kezdenie a felső védőréteg felszerelését, hogy megvédje a szigetelést az időjárástól. Az alapanyag megválasztása a tervezett bevonat típusától függ, számos lehetőség van itt.

A fentebb vázolt okokból az olyan anyagok, mint útburkoló kövek vagy betonlapok, nem alkalmasak fűtött helyekre. Annak érdekében, hogy a rendszer rövid idő alatt elérje az üzemi hőmódot, a fűtőelemek feletti bevonatréteget a minimális értékre kell csökkenteni, amelynél a kábel védve van a sérülésektől, és a meghosszabbított polisztirol – a lyukasztástól..

A gyalogosok számára a legjobb megoldás az, ha a fűtőelemeket 30 mm vastag cement és homok száraz keverékével fedjük le jó tömörítéssel. A tetején a védőréteget 2-3 cm-es aszfaltbeton borítja, amelyet egy kézi hengerrel vagy döngölővel tömörítenek.

A parkolóhely választható egy legalább 6 cm vastagságú, a szigetelés fölött megerősített esztrich, könnyű betonból. Ez kissé növeli a melegítés tehetetlenségét, ugyanakkor lehetővé teszi a terhek egyenletesebb eloszlását. A megerősítést 8 mm-es vasalással kell elvégezni, legfeljebb 150 mm-es szembőséggel, esztrich anyaggal – B5-B7.5 osztályú kiterjesztett agyagbetonnal, legalább 400D0 cementminőséggel. A fűtőelemeket az esztrich tetejére helyezzük, majd bármilyen megfelelő lefedettséget elrendezünk: erodált kavicsos esztrich, gumiborítás, aszfalt vagy vékony cement esztrich, csatlakozással.

A járda felszerelésekor a legfontosabb feladat a megfelelő lejtő és a felszíni víztelenítő rendszer biztosítása. Olvadás után a hónak és a jégnek szabadon be kell engednie a felszerelt vevőkészülékbe, különben a fűtés kikapcsolása után a víz ismét lefagy, de ezúttal simább és csúszós kéreggel. A megfelelő meredekség kb. 3 mm / m az áramlás irányában. Ha a telek kiterjedt, akkor szakaszokra osztható, amelyek egymás felé mutató lejtése egyfajta előregyártott ereszcsatorna. Ezeket az ereszcsatornákat a felszíni csatornák befogadó felé kell irányítani, teljes lejtésüknek legalább 5 mm / m-nek kell lennie.

Telepítés és üzemeltetés

A fűtőelem-rendszer csatlakoztatását illetően az utcán bárki képes megbirkózni ezzel a feladattal. Csak kábel vásárlásánál elegendő mindent megvásárolni: csatlakozókat, hermetikus csatlakozókat, ideiglenes kábelrögzítő rendszert és egyéb szerelvényeket, amelyek a megvásárolt fűtőrendszer használati útmutatójában szerepelnek.

Először rögzítő rendszert fektetünk az előkészített felületre – perforált szalagokra vagy polimer hálóra. Ezután a kábelt egy kígyóval vagy egy spirállal lerakjuk, kb. 25-30 cm-es lépéssel. A fektetés előrehaladtával a fűtőelemeket rögzítik a rögzítőrendszerhez: a kábelt nejlonkötésekkel vagy huzalkötésekkel rögzítik a hálóhoz, a szalagokat pedig a perforált szirmok hajlításával rögzítik. A fűtőelemek beszerelése után a kapcsolási és a terheléselosztási rendszernek megfelelően csatlakoztatják és csatlakoztatják a tápkábelhez. Ebben az esetben feltétlenül használjon szabványos szerelvényeket és a megfelelő szerszámot ezek krimpeléséhez. A tartórendszert és a fűtőelemeket nem rögzítik az alaphoz, csak ugyanabban a síkban kell elhelyezni, majd össze kell nyomni a bevonat felső rétegeivel. A védőrétegek telepítése előtt természetesen csatlakoztassa a fűtési rendszert a hálózathoz, és ellenőrizze annak teljesítményét néhány órán keresztül.

A tápkábeleket közvetlenül a bemeneti kapcsolókészülék után a bemeneti kapcsolókészülékhez kapcsolják a megszakítón keresztül, amelynek áram-időjellemzője „B”, és a teljes teljesítménynek és üzemi feszültségnek megfelelő névleges teljesítmény, körülbelül 10–15% -kal. A fázisvezeték megszakításához kapcsolókészüléket kell felszerelni: termosztátot vagy vezérlőegységet, és ha a teljesítmény meghaladja a 2,5 kW-ot, egy közbenső mágneskapcsolót. A fűtést általában manuálisan kapcsolják be a csapadék esése után, de a rendszer teljesen önállóan is működhet, ha rendelkezésre áll automatizálási egység. Nagy mennyiségű hó esetén javasoljuk annak nagy részének kézi eltávolítását, különben jégkéreg alakulhat ki az útfelület hósapkája alatt, mivel az olvadt víz nem mehet a hóval borított csatornákba, a fűtés nem elég a folyadék teljes vastagságának felmelegítéséhez..