A garázs fűtése és szellőztetése

A cikk tartalma

• Miért van szüksége garázs szellőztetésre?
• DIY garázs szellőzés
• Természetes szellőzés
• Kényszerített szellőzés
• Központi és autonóm garázsfűtés
• A garázs ideiglenes és állandó fűtése

Ebben a cikkben: Hogyan lehet hatékony garázsszellőzést létrehozni a garázs természetes és kényszerű szellőztetése; garázs központi fűtése; garázs fűtés – levegő és infravörös.

Télen hidegen nemcsak emberek számára, hanem személyes szállításhoz – autóhoz – is szükség van egy tetőre. Sőt, a garázs kérdésében sokkal több árnyalattal rendelkezik, mint az első pillantásra tűnik. Mindenekelőtt a garázs melegítése közvetlenül kapcsolódik a hatékony szellőztetéshez – zárt, többé-kevésbé fűtött helyiségben a hóval borított utak mentén gördülő karosszéria korróziója sokszor felgyorsul a fenék és a sárvédő felhalmozódott nedvesség miatt. Sok autószereplő inkább a garázsban a hőmérsékletet fagyos hőmérsékleten tartja, megakadályozva a nedvesség olvadását. A „vas ló” tulajdonosának azonban nagyon kényelmetlen lesz egy ilyen garázsban. Van egy megoldás – a hatékony szellőzés és fűtés kiépítése, és mindent megtehetsz.

Miért van szüksége garázs szellőztetésre?

A garázs egy külső légkörtől elkülönített szoba, saját mikroklímájával. És ebben a mikroklímában a páralecsapódás aktívan felhalmozódik, különösen a hideg évszak kezdetén. Az autó helyzetét a hatékony szellőzés nélküli garázsban tovább bonyolítja egy ellenőrző gödör – a föld belső hőforrása. Úgy tűnik, hogy ez rossz, mert a hőáram csak javítja az autó tárolási körülményeit? A helyzet az, hogy a meleg levegő áramlása az ellenőrző gödörből nagyobb mennyiségű nedvességet eredményez, amely kondenzvízcseppré válik az autóra, a belső felületekre és a garázsban lévő tárgyakra, vagy a garázsban alacsonyabb hőmérsékleti hőmérsékleten fagyvirág ugyanannak a felületnek..

A fölösleges nedvesség kiküszöbölése mellett a garázs szellőztetését mérgező szennyeződések, például kipufogógázok, tüzelőanyag-füstök és mindenféle oldószer eltávolítására tervezték. Egy jól beépített garázs-szellőztető rendszer teljes mértékben megváltoztatja a szoba belső levegőmennyiségét kétszer egy órán belül.

DIY garázs szellőzés

Úgy kell elrendezni, hogy kívülről friss levegő áramoljon be, és elszívása a garázsból történjen. Fűtés szempontjából ez a folyamat logikusnak tűnik, mivel ugyanakkor a fűtőberendezéssel vagy kályhával melegített meleg levegő jelentős része folyamatosan elhagyja a garázsot. Ugyanakkor a befúvás és a kipufogógáz szellőztetése során a kívülről bejutó hideg és kevésbé párás levegő felmelegszik, felszívja a nedvességet a helyiségből, és a garázson kívülre hozza..

Két hatékony lehetőség van a befúváshoz és a kipufogóhoz – természetes és kényszer.

Az első változatban egy kicsi, de elegendő levegő huzat képződik a garázsban belüli magasabb (természetes okok miatt) hőmérséklet miatt, a másodikban – például egy elszívó ventilátor miatt.

Természetes szellőzés

A téglaházban a szellőzés legegyszerűbben a 260×130 mm-es szellőzőcsatornák (egy tégla) kialakítása a téglafalban. Használhat üreges blokkokat vagy téglakat, és ezeket a garázs épület oldalfalainak falazatába helyezheti. Az ilyen szellőzőnyílásokat a garázs mindkét oldalán, mindkét sarokban felül és alul végezzük; a szellőzőnyílásokat elzáró fémhálók vagy rácsok megakadályozzák a madarak és rágcsálók bejutását a garázsba. Ugyanakkor valamilyen szellőztetést is elérnek, ám ezt nehéz megítélni.

A szellőztető és a kipufogó szellőzés klasszikus kialakítása két cső felszereléséből áll: az első az egyik sarokban, a második az ellenkező oldalon. A természetes levegőcsere csak alulról felfelé történő levegőáramlás mellett lehetséges, ezért az első csövet vízszintes helyzetben kell elhelyezni, 150–300 mm-re a padlószinttől, a kémény bemeneti nyílásának gyakorlatilag a mennyezet szintjén kell lennie. A szellőzőcsövek átmérőjét a garázs teljes belső területe alapján kell meghatározni: egy m² terület – 15 mm csőátmérő. A szellőzőcsövek készítéséhez bármilyen anyag felhasználható – a deszka, műanyag, tégla, tetőfedő, az alumíniumfóliából kész légcsövek népszerűek. A végére egy kúpos, hengeres, piramis kupak van rögzítve, hogy megakadályozzák az esőáramok belépését az esőáramlási csőbe, amely 500 mm-rel megemelkedik a garázs tetője felett. A kipufogócsatorna gyors bezárásához fordított tolóerő megjelenésekor (a tolóerő megfordulása) egy csillapítóval kell felszerelni, amely teljesen elzárhatja a csőszakaszt.

A természetes szellőzés hátrányai:

1. Csak akkor működik, ha hőmérsékleti különbség van a külső és a belső légkör között, azaz a külső levegő hőmérsékletének alacsonyabbnak kell lennie. Ennek megfelelően a meleg évszakban a természetes szellőzés gyakorlatilag nem működik..
2. A garázson kívüli levegő sebessége nagy jelentőséggel bír a szervezetében – a padló közelében elhelyezett ellátócsövet a garázs szerkezetének szélső oldalára kell felszerelni. Ugyanakkor meglehetősen nehéz meghatározni az uralkodó szélirányt, és még inkább megtervezni a garázs helyzetét az irányába..
3. Szükség van jelentős nyomásesésre a bemeneti és a kimeneti légcsatorna között, ehhez a függőleges távolságnak legalább 3 m-nek kell lennie. De a szintkülönbség ilyen jelentős megszervezését akadályozza a garázs mérete..
4. A hideg évszakban jelentősen alacsony hőmérséklet okozza a légcsatornák fagyát, és ezek megfagynak. Az erős hideg levegő áramlása a szívócsövön súlyosan csökkentheti a garázs belső hőmérsékletét. A természetes szellőzés tervezésénél a hideg évszak teljes időszakára különösen a hideg napokat kell figyelembe venni – szerelje fel a tápcsövet elzáró szeleppel, szigetelje le a kipufogócsöveket és rendszeresen tisztítsa meg őket a hóból.

Kényszerített szellőzés

A garázs kényszerlevegőztetését ugyanúgy építik, mint a természetes, azzal a különbséggel, hogy a levegőkeringetés szervezését nem csak a szél bízza meg. A kipufogóventilátoron kívül más eszközök is használhatók. Például tegyen egy forgó terelőt a kipufogócső végére, ezáltal bízva rajta a ventilátor funkcióit. Kétféle módon növelheti a hőmérsékletet a kémény belsejében a jobb szellőzés érdekében: telepítve egy alacsony fogyasztású villanykörtét egy keskeny talpú (“mignon” típusú) izzóval a vezetékébe; feszesítse a cső külső felületét, amely a tetőszint felett helyezkedik el, fekete – napos időben a rajta áthaladó légáram felmelegszik. És ismét – a hideg évszakban feltétlenül szükséges a kémény szigetelése!

Központi és autonóm garázsfűtés

Az SNiP 21-02-99 szerint a fedett parkolók, azaz a garázsok hőmérséklete körülbelül 5 ° C legyen. Egy autó esetében ez a hőmérséklet lehetséges és elfogadható, de mi lenne a tulajdonosdal, aki önállóan javítja autóját? Öt fokon nem fogsz jól működni …

Mindenekelőtt a különféle, saját gyártásuk fejlesztésére szolgáló, a garázstulajdonosok körében népszerű kályhákat szigorúan tiltják az Orosz Föderáció Vészhelyzeti Minisztériuma által az Orosz Föderáció Vészhelyzeti Minisztériuma által jóváhagyott PPB 01-03 tűzvédelmi szabályok a garázsok fűtésére. Érthető – ha szinte nyílt lánggal fűtik üzemanyagok és kenőanyagok közelében, akkor tűz van az összes következménnyel.

Központi melegvíz-fűtés akkor adható a garázshoz, ha ez az épület legfeljebb 50 m-re található a főépülettől. Ebben az esetben a természetes fűtés lehetetlen – a hűtőfolyadék vezetését a garázsba csöveken keresztül csak cirkulációs szivattyú hajthatja végre, ráadásul elég nagy teljesítményű, és maguk a csövek szigetelést igényelnek. Meg kell jegyezni, hogy csak akkor fűthető fűtőkazán garázsfűtéssel, ha azt eredetileg ilyen terhelésre tervezték, még a fűtési rendszer tervezési szakaszában. Természetesen a központi fűtési rendszer által fűtött garázs falait és mennyezetét gondosan szigetelni kell legalább 150 mm vastag ásványgyapot réteggel. A költségeket és a munkabérek szempontjából a garázsfűtés bevezetése a központi rendszerbe nagyon költséges lesz, és működés közben az ilyen fűtés nagyon energiaigényes..

Hozzon létre egy autonóm garázsfűtési rendszert a ház fűtésével analóg módon – fűtőkazán, egy csővezeték, amelybe beágyazott keringető szivattyú tartozik, és fűtés radiátorokhoz a garázs kerülete mentén. Ez a fűtési módszer azonban nem népszerű – a kazánház felszereléséhez külön helyiséget kell építeni a garázs szerkezetéhez közel, a tűzvédelmi előírások tiltják a fűtőkazán telepítését maga a garázsban..

Kiderül, hogy a garázs egyik vagy másik módon történő melegítése az elektromos áram rendelkezésre állásától függ – nem olcsó, de sokkal biztonságosabb, mint egy kályha, és sokkal könnyebb, mint ha a csővezetéket a központi fűtésből meghúzza. Az elektromos fűtőforrás kétségtelen előnye egy termosztát jelenléte, amely egy adott hőmérsékleti tartományban függetlenül kikapcsol és bekapcsolja a fűtést. Vannak olajhűtő, hőpisztoly, infravörös melegítő vagy saját készítésű autonóm fűtőrendszer, amely működési és felépítésbeli szempontjából hasonló az olajhűtőhöz …

Fontos: soha ne használjon nyitott tekerccsel felszerelt elektromos fűtőberendezéseket a garázsban, akár háztartási, akár gyári készülékek – benzingőzökkel való érintkezésük katasztrofális következményekhez vezet!

A garázs ideiglenes és állandó fűtése

A garázs fűtése a feladatától függ – ideiglenes fűtés, ha a garázsban valamilyen munkát végeznek, vagy állandó fűtés, miközben az adott hőmérsékletet fenntartja.

A házi készítésű olajmelegítőt „szirom” radiátor alapján hozzák létre: acéllemezből hegesztett kazán, az egyik oldalán elektromos fűtőelem van elhelyezve, a radiátorcsövek pedig az ellenkező oldalon vannak összekapcsolva. Kényelmes lesz ezt a házi fűtőberendezést egy kerekekkel ellátott fém sarokból készült keretre helyezni – hogy a munkahelyre mozgathassa. A benne levő hőhordozó transzformátorolaj lesz – a víz nem jó, mert télen megfagy, ha a fűtőelem nem fűti. Mind a házi készítésű, mind a gyári olajmelegítők hátrányai a hosszú bemelegedési időszak, a képtelenség a garázshelyiség teljes felmelegítésére..

Házi olajmelegítő építése: 1 – tágulási tartály fedele; 2 – tágulási tartály; 3 – fűtőtartály; 4 – hűtőlapok; 5 – konvektorcső; 6 – vezérlőszelep; 7 – leeresztő szelep; 8 – fűtőelem

Hőfegyver vagy elektromos konvektor ventilátorral. Mindkét eszköz gyorsan felmelegíti a garázsban lévő levegőt, sokkal hatékonyabbak, mint az olajmelegítők. Hátrányuk a ventilátor működésével jár, amelybe ezek a fűtőkészülékek vannak felszerelve – közvetlenül a bekapcsolás után a padlón „békésen fekvő” por jelentős része a levegőbe kerül. Más szavakkal, a konvektorok (hőpisztolyok) indítása előtt alapos nedves tisztítást kell végezni, különben port kell lélegeznie..

Alternatív megoldásként, de drágább is, használhat ventilátoros tekercsmelegítőket. Az ilyen típusú légfűtők általában téglalap alakúak, és a garázskapuk fölé, az oldalfalakra vagy a mennyezetre vannak felszerelve. A garázskapu nyitóérzékelőjével felszerelt ventilátortekercs-egységek automatikusan erős meleg levegőt generálnak, kiküldik a hideg levegőt kívülről a garázs belső légköréből. Ezeket a fűtőkészülékeket tanácsos a garázs állandó fűtésekor használni – a hőmérséklet-érzékelő a ventilátor tekercsét vezérli, fenntartva a beállított hőmérsékletet gyenge meleg levegő áramlással.

Érdemes megemlíteni a légfűtők fontos előnyeit – az általuk előállított meleg levegő gyorsan kiszárad az alján és a sárvédőn, minimalizálva ezzel a rozsdafókusz kialakulását..

Az állandó garázsfűtés infravörös melegítőkre építhető, amelyek hőt továbbítják az általuk irányított felületekre, és nem melegítik a levegőt. Az előnyök között: a garázs mennyezetén elhelyezett hely, a fűtőelemek kialakítása nem okozza a benzingőzek meggyulladását. Hátrányok: egy infravörös melegítő nem lesz elég, többre is szükség lesz; sugárzásukat nem lehet az autóhoz irányítani, mivel a kemény sugárzás károsítja az autó festékrétegét. A garázsban lévő infravörös melegítőt gyakran beépítik egy ventillátor tekercshez hasonlóan – a bejárati kapu fölé..