Csináld magad csúszóajtó beszerelése

A cikk tartalma

• A tolóajtók története
• A tolóajtók típusai és felszerelése
• Belső tolóajtók – jellemzők
• Mely helyiségek között tanácsos tolóajtókat felszerelni
• Tolóajtók felszerelése – folytassuk erre a kérdésre

Ebben a cikkben: Tolóajtók – Előzmények; tolóajtók típusai és felszerelése; a tolóajtók jellemzői; melyik helyiségben kell őket felszerelni és miért; hogyan állítson be magához tolóajtót.

Bármi legyen is a zsanéros ajtók – olcsók, egyszerű fenyőkerettel, furnérrétegekkel vagy drágák, számos értékes fajból és gazdag faragványokból készültek -, mind ellopják a lopást. Néhány négyzetméter területet lopnak, arra kényszerítik a háztulajdonosokat, hogy számoljanak velük, és nem bocsátanak meg, amikor megpróbálnak elcsúszni az ajtóknak, amelyek nyitva vannak az éjszakai sötétségben való feledékenység miatt. Csak az egyik módja lehet az önkényesség leküzdésének – a standard lengőajtók belső csúszóajtókkal történő cseréjével.!

A tolóajtók története

Legtöbbünk számára a tolóajtók szorosan kapcsolódnak Japánhoz, a metróvonatokhoz és a nagy szupermarketekhez. A japán fusuma shoji tolóajtók Kr. E. Körül 200-ban a Felkelő Nap Föld építészetének részévé váltak. Akkoriban a japánok még nem tapasztaltak problémákat a lakótérrel és a shoji ajtók inkább a belső tér szobákra történő felosztására szolgáltak, mert a japán házakban nem voltak tényleges folyosók, és minden ház közös helyiség volt, amelyet csak a fusuma shoji nevű válaszfalak választottak el.

Hagyományos japán csúszó válaszfalak fusuma shoji

Európában a tolóajtók jóval a földalatti Charles Pearson általi feltalálás előtt jelentkeztek – Görögországban és a Római Birodalomban már az első században széles körben alkalmazták őket, gyakran titkos helyiségek elrejtésére..

Ha Japánban a tolóajtók ajtólapjai fából készült keretből készültek, papírra húzva, és a római császárok és patrikumok inkább a faajtókat részesítették előnyben, akkor Ázsiában az első rekeszajtók bronzból és kőből készültek, mivel a fa súlyos hiányban volt..

Több ezer évvel ezelőtt a tolóajtó-szárnyok úgy mozogtak, mint manapság – keményfából vagy kőből faragott vezetősínek mentén..

A tolóajtók típusai és felszerelése

A helyiségek belső térének megtakarítását a tolóajtók levelei teszik lehetővé, amelyek kialakítása kétféle változatban lehetséges – párhuzamosan csúsztatható és csúszó-összecsukható, az egyes opciókhoz tartozó szerelvényekkel. A párhuzamosan csúszó levelekkel rendelkező ajtók változata egytől többig terjed, és ha egylapos rekeszajtóval van ellátva, amelyet a falrészbe történő megnyitáskor vagy a fal mentén nyújtva be lehet súrolni, akkor minden tiszta, akkor a többlapos ajtók bonyolultak. Alapértelmezés szerint az ilyen ajtóknak páros számú, általában legfeljebb 4 levél van, amelybe az ajtó teljes területe fel van osztva. Az oldalsó szárnyak rögzítve vannak, és a két központi szárny kinyílása mögöttük megy, és kinyitja az ajtót.

A csúszó-összecsukható ajtók levelei több, egymással összekapcsolt, azonos szélességű szakaszra vannak osztva, ezek lehetnek 3 és 7 között. Nyitáskor a szekciókat harmonikus harmonikaként összehajtják, és egy speciális fülkébe süllyesztik, amelyet úgynevezett „zsebnek” hívnak, amelynek szélessége megegyezik az ajtólap-szakaszok szélességével..

Mindkét típusú többlapos tolóajtó úgy van kialakítva, hogy nagyobb nyílást fedjen le, mint egy normál ajtó – ezek feloszthatók a helyiség felére és ebben hasonlítanak a japán fusuma shoji-hoz.

A tolóajtók különféle alapanyagokból készülhetnek, tömörfa lehet, faforgács ragasztott kombinációja, amely rostlemezpel vagy forgácslemezzel be van borítva, furnérozással. Az ajtólapok szabványos méreteinek ismerete hasznos: 2,05 m magasság; 0,6 és 1 m között; vastagsága 0,04 m. Az ajtólapok teljes egészében edzett üvegből készülhetnek, de a fa és az üveg leggyakoribb kombinációja. Mellesleg, az ilyen ajtók üvegajtóihoz nincs szükség keretre – csak a felső sínre és a hengerekre, csak azt kell figyelembe venni, hogy legalább 8 mm vastagságú edzett üveg súlya jelentős, ezért különösen tartós szerelvényeket igényelnek.

A tolóajtó-szerelvények magukban foglalják: egy felső vezetősín kocsit, általában 2 m hosszú; tartókészlet; videók; ajtólap utazási megállók; alsó vezetősín kocsi; ajtó levelek; egy csík, amely díszíti a felső kocsisínt és elrejti a hengereket; sávok és hosszabbítók; nyitható helyzetű bilincsek zárak és fogantyúk az ajtólevélhez. A szárny mozgása közben fellépő zaj csökkentése érdekében a szilikonréteggel borított hengerek, amelyek belsejében a csendes csapágyak vannak, különösen sikeresek. A tolóajtó minden egyes lapja legalább két hengerrel van felszerelve, de ha az oldalsúly meghaladja a 75 kg-ot, akkor legalább négy hengert fel kell szerelni mindegyikre!

Belső tolóajtók – jellemzők

Pozitív tulajdonságok:

• helymegtakarítás a lakóterekben;
• az ajtók könnyű kinyitása, gyakorlatilag könnyedén;
• nem szagolódnak a légszél hatására, így nyitva maradhatnak;
• az ilyen ajtók könnyen automatizálhatók.

Negatív jellemzők:

• az alacsony hő- és hangszigetelés nem teszi lehetővé az ilyen ajtók beépítését egy lakás (ház) bejáratánál, valamint a fürdőszobákban és a WC-kben;
• az ilyen ajtók speciális zárai drágábbak, mint a szokásos zárak, és a szokásos zárakat nem lehet behelyezni.

Nem szabad megfeledkezni arról, hogy a fal, amelyen a tolóajtólapnak el kell mozdulnia, nem tartalmazhat kapcsolókat és elektromos csatlakozóaljzatokat, és a bútorokat és a belső tárgyakat nem lehet rá helyezni. Ha az ajtólap a fal végén egy rést zsebbe megy, akkor ezen a területen a fal nem használható kapcsolók, képekhez rögzített rögzítőelemek és fali lámpák beépítéséhez sem..

Az ajtólap alatt a falon belüli rés por felhalmozódik az üregében, amelyet rendkívül nehéz eltávolítani. Ezenkívül egy tolóajtó befalaszthat egy rést a zseb belsejébe, például ferde görgők miatt – kényelmes lesz egy ilyen rést az egyik oldalának eltávolíthatóvá tenni.

Mely helyiségek között tanácsos tolóajtókat felszerelni

A legjobb választás két nappali között. Ebben az esetben a kétlapos ajtó a legmegfelelőbb, amelynek ajtójának nyílásának beállítása lehetővé teszi a két szoba teljes méretének ellenőrzését, azok funkcióinak megváltoztatását. Például egy tolóajtó teljes kinyitásával kaphat egy tisztességes méretű szobát, amely alkalmas családi ünnepségekre..

Jó megoldás lenne egy tolóajtó az úgynevezett „műszaki helyiségekbe” – öltözőbe vagy raktárba. Az eredmény jelentős helymegtakarítást eredményez, könnyebben hozzáférhet a benne tárolt dolgokhoz és tárgyakhoz, valamint képes a kamra belső teret teljesen bezárni nyitott polcokkal..

Bejárati ajtóként a fogyatékkal élő háztartások szobájába. A teljesen nyitott szárny nem rejti el a szoba megközelítését, nem akadályozza a kerekes szék áthaladását. Itt kényelmes lesz a tolóajtót távirányítóval vagy infravörös érzékelővel vezérelt automatikus meghajtással felszerelni..

A tolóajtók kényelmesek a nem speciális helyiségekben is, amelyeknek egy részét más célokra különítik el, például a hálószobában történő sportoktatáshoz vagy az asztali asztal elhelyezéséhez a nappaliban..

Az ilyen ajtók felszerelése a nappali és a konyha között egyszerre kényelmes és kényelmetlen. Egyrészt a tolóajtó teljesen nyitott szárnya növeli a nappali területét, vizuálisan a konyha részévé válva, másrészt a küszöb hiánya miatt a konyhából származó szagok áthatolnak a nappaliba, és a konyhában zajok egyértelműen hallhatók. A nagy teljesítményű kipufogórendszer felszerelése a konyhai tűzhely fölött segít részben megoldani ezt a problémát..

Tolóajtók felszerelése – folytassuk erre a kérdésre

Ha falba illeszkedik egy rekeszajtóhoz, 100 kg-nál több tömegű lapot vagy üveg tolóajtót telepít – helyénvaló, hogy ezeket a munkákat szakemberekre bízza, mert a próba és hiba módszer drágán fog kerülni. A csúszó rekeszajtó önbeépítése azonban teljesen lehetséges..

Mindenekelőtt a kész ajtókészlet telepítése jelentősen különbözik az alkatrészekben megvásárolt hardverelemektől – az első opciót a gyártó választja ki, a második esetben pedig a teljes készletet kell kiválasztania, miközben megpróbálja elkerülni a hibákat..

Tolóajtó beszerelési eljárás:

1. Az ajtólapot az ajtó melletti falhoz kell rögzíteni, amelyet el kellene takarni. A falra meg kell jelölni az ajtó felső szintjét, ceruzával vonalra húzva a falra. Ezután helyezze be az ajtólapot az ajtóba, és jelölje meg újra az ajtólap felső szintjét – abban az esetben, ha a padló síkja nem egyenletes.
2. Miután meggyőződött arról, hogy az ajtólap felső szélén megjelölt vonal szigorúan vízszintes, meg kell mérni tőle 70 mm-rel felfelé, és vízszintes vonallal meg kell jelölni. Ezen a ponton és ezen a vonalon egy vezetősín kerül felszerelésre.
3. Rögzítjük a megjelölt vonalhoz (az ajtólap felső széle felett 70 mm-rel), és önmetsző csavarokkal rögzítsünk egy 50×50 mm-es fatartót a falhoz, hosszának kétszer akkoranak kell lennie, mint az ajtó szélességének. A gerendát a lehető legszorosabban kell a falhoz nyomni, függetlenül annak szabálytalanságától – ehhez használjon a szükséges számú önmetsző csavart. Ügyeljen arra, hogy vízszintes helyzetben legyen..
4. A vezetősínt rögzítjük a rögzített fagerenda alsó végéhez. Először határozza meg a rögzítőfurat helyzetét a vezető egyik oldalán, osztva az ajtólap vastagságát felén és osztva a kívánt távolságot a faltól a kapott értékhez 3-5 mm-en belül, lazán rögzítse öncsavarral, majd ismételje meg a méréseket és rögzítse a fa másik oldalán lévő önmetsző csavarral. Mielőtt teljesen rögzítené a vezetősínt a rúdhoz, ellenőrizze, hogy van-e elegendő távolság az ajtólap és a fal között, hogy az szabadon mozoghasson. Fontos: függetlenül a fal görbületétől és a rá rögzített gerenda görbületétől, a vezetősínnek szigorúan egyenesnek kell lennie – nem, még a legkisebb sem, nem hajlik! A mérés után teljesen rögzítse a vezetősínt.
5. Most össze kell szerelnie a kocsikat és ellenőriznie kell azok mozgását. Csavarozza be a csavarokat a görgős kocsikba úgy, hogy a végeik kissé kiugorjanak a kocsi lyukán. Csúsztassa be az összes kocsit a vezetősínbe, ügyelve arra, hogy szabadon mozogjon. Nem kell kenni a vezetősín belsejét.
6. Szerelje be az utazási ütközőket a vezetősín szélei mentén, gumi ütközőket befelé.
7. Sorban az ajtólap alsó végén lévő horony mögött. Miután visszahúzódott 15 mm-re az ajtólap széleitől és annak közepétől, mindkét oldalon fúrjon két lyukat – átmérője 7 mm, mélysége 20 mm. A lyukak között, szigorúan a szárny közepén, vágjon egy hornyot az alsó vezető számára, amelyet kés vagy zászló formájában készítenek – a horony mélysége 18 mm, a szélességnek 2 mm-rel nagyobbnak kell lennie, mint az alsó vezető szélessége. A horony vágásához router, elektromos fúró vagy parkettafűrész használhatja. Otthon problematikus egy tökéletesen lapos horony elkészítése, ezért kényelmesebb alsó vezetőként két sínt vagy U alakú profilt felszerelni..
8. Rögzítés szerelése a kocsikhoz az ajtólapon. A szárnyat 2 mm távolságra, a szárny szélétől, szorosan az ajtó közepén kell rögzíteni. A tartókat úgy kell felszerelni, hogy a tartókon lévő félkör alakú kivágások, amelyek az anyáknak a kocsikhoz történő rögzítésére szolgálnak, a fal felé fordulnak;
9. Ideje lefagyni az ajtólapot, ehhez két emberre lesz szükség. Helyezze az ajtólapot a vezetősínhez, igazítsa a jobb kocsi csavarját a jobb oldali tartó kivágásához, enyhén megemelve az ajtólapot. Az alátéttel rendelkező beállítóanyának a konzolon kívül kell maradnia, a csavar végét be kell helyezni a benne lévő rögzítőlyukba. Rögzítse a tartókat a kocsi csavarjaihoz anélkül, hogy az anyákat teljesen meghúzta volna.
10. Tartva tartva mozgassa az ajtólap alsó részét a faltól, és helyezze be az alsó vezetőt az ajtólap alsó végén lévő kivágásba. Helyezze vissza az ajtólap alsó részét vízszintes helyzetbe, a beillesztett vezető kés pengéjével együtt, mozgassa a levél „nyitott” helyzetébe, vegye figyelembe az alsó sín helyét a padlón a leghosszabb hossza mentén. Most meg kell állítania az ajtólap és a fal közötti rést (ez nem haladhatja meg az 5 mm-t) – az asszisztensszel együtt hajtsa le az ajtólap alsó részét, amíg el nem éri, majd jelölje meg a kés helyzetét a padlón. Csavarja le a kocsi anyákat, vegye le az ajtólapot és rögzítse az alsó vezetőt a padlóhoz két öncsavarral. Kényelmes lesz, ha a vezetőkében lévő rögzítő lyukak ovális alakúak – hibás jelölés esetén könnyebb beállítani a helyzetét.
11. Az ajtó alsó végén lévő horonyt a vezetővel igazítva, ismételje meg az ajtólap lógását úgy, hogy a tartócsavarokat behelyezi a tartókban lévő furatokba anélkül, hogy az anyákat a végére meghúzná. A kocsik beállító csavarjainak meghúzásával vagy meglazításával állítsa be a hézagot a padló és az ajtólap között. Az 5-7 mm-es hézag elérése után csavarkulccsal teljesen rögzítse az anyákat, a másik csavarkulccsal pedig megakadályozza a beállító csavarok elfordulását. Ha a padló felülete egyenetlen vagy az ajtó kifelé ívelt, állítsa be az ajtólevelet – ne vigyük túlzásba, különben az ajtólap ferde lesz szembetűnő.
12. A munka befejezése – egy dekoratív sáv felszerelése a felső sín fölé, az alsó szélétől az ajtólap végéig 5-10 mm távolságot kell tartani. A sáv összecsukhatóan van elkészítve, hogy szükség esetén könnyen eljuthasson a kocsikhoz. A festéket úgy kell festeni, hogy az megfeleljen a helyiség falainak általános színének, vagy ugyanazzal a háttérképgel ragasztva.
13. A tolóajtó felszerelése majdnem befejeződött, csak a fogantyúkat kell rögzíteni, és ennyi..

A fentebb leírt tolóajtók telepítésekor a doboz beépítésének lépései átugrottak – láthatja, hogyan kell beszerezni a belső lengőajtók beszerelésében.