Csináld magad az első ajtó zár hengerének csináld magad

A cikk tartalma

• Mikor kell ideje megváltoztatni a botot?
• Megy a piacra: hogyan válasszuk ki a megfelelő csere
• A kastély régi magjának eltávolítása
• Új lárva telepítése
• Rendellenes helyzetek és általános hibák

Az angol lárva az egyik legnépszerűbb és ugyanakkor sebezhető típusú hengerzár. Bármelyik oka is legyen annak cseréjének, percek alatt elvégezheti a feladatot. Természetesen, ha ismeri a helyes műveleti sorrendet, amelyet ma Önnek leírunk.

Mikor kell ideje megváltoztatni a botot?

Az olyan nyilvánvaló helyzetek kivételével, mint a zár teljes hibás működése vagy a kulcs elvesztése, számos más jel is utal arra, hogy sürgősen ki kell cserélni a lárvát. Nagyon fontos, hogy képes legyen a mag állapotát közvetett jelzésekkel helyesen értékelni, különben a bejárati ajtó egy pillanatra elzáródhat, és általában ez a pillanat mindig a legmegfelelőbb.

A hengerzárak mechanikája meglehetősen vékony, és a kis alkatrészek kopása azt eredményezi, hogy a csapok (csapok) nem emelkednek a kívánt magasságra, illetve a henger nincs kinyitva. Sokat lehet mondani a kulcs állapotáról: az anyag, amelyből készül, keménysége megközelítőleg összehasonlítható a lárva részleteivel. Mivel azonban az egyik zárat több kulccsal lehet feloldani, a kopás mértékét megfelelő módon meg kell javítani.

Az optimális, ha egy csoportból egy „dolgozó” kulcsot összehasonlítunk a tartalék kulcsokkal: a élek élességének hiánya, a kiemelkedések magasságának elvesztése, alakváltozásuk és a króm bevonat törlése – erre kell külön figyelmet fordítani. A török ​​és a kínai termelés lárva átlagosan 3 és 5 év közötti, az európai magok 7 és 10 év közötti.

Szerencsére az angol lárva nagyon ritkán áll le hirtelen, és számos közvetett jele van annak, hogy a zár hamarosan megtagadja a nyitást. Például, amikor a henger fél fordulatot fordít, és a végére fordul csak akkor, ha a kulcsot a kútba rázza. Más riasztási csengőhangok idegen hangok lehetnek – ropogás, összecsapás, remegés – mind a kulcs behelyezésekor, mind pedig a retesz elfordításakor. Gyakran nem maga a titok esik le, hanem a lárva forgó bütyke – a mechanikai erő átadása szempontjából ez a legsebezhetőbb rész.

Megy a piacra: hogyan válasszuk ki a megfelelő csere

Mivel nem hagyhatja zárva a lakást, miközben új botot keres a boltba, a zárat többször is le kell szerelni. Az első alkalommal, amikor a lárvát eltávolítják a mérésekhez, a második esetben – közvetlenül a cseréjekor.

A legtöbb zár gyártója szabványos 17 mm átmérővel és 33 mm magassággal: az Apecs, a KALE és hasonlók esetében a hengereknek pontosan ez a része van, és még olyan fejlett gyártók is, mint az Abloy és a Mul-T-Lock, megpróbálják betartani az általános DIN szabványt, hogy a legnagyobb kompatibilitást biztosítsák. Termékek. Ezért, ha egyidejűleg a csere mellett dönt úgy, hogy a kastély titkosságát kifinomultabb lárva telepítésével növeli, akkor nem lehet problémák. Ritka kivétel a szovjet és a finn gyártás nagyon régi zárai, valamint a tűzvédelmi ajtók, amelyek zárainak egyedi könnycsepp alakú hengere van..

Sokkal fontosabb a lárva metszete, hossza és a rögzítő lyuk elhelyezkedése. A legjobb megoldás az, ha a lárvát papírlapra helyezi, és nyomon követi a körvonalat, ne felejtsd el megjegyezni ezt a lyukat is. Senki sem tiltja meg a fő méretek mérését és a csere kiválasztását. Fontos figyelmeztetés van azonban: ha a henger túl messzire áll ki az ajtón, akkor az ilyen zár kinyitása öt másodperc kérdése. Ezért jobb, ha a lárva kissé bemélyedik az ajtóba, és még jobb, ha teljesen el van rejtve a páncéllemez alatt.

A boltban a lárvák hatalmas választékával kell szembenéznie, ismert méretek nélkül ez egy kísérlet arra, hogy véletlenszerűen megtalálja a megfelelő komponenst.

Felhívjuk figyelmét arra is, hogy a lárvák egyik oldalán lendkerék lehet, és a test kiemelkedésének beállításával többé nem lehet őket megfordítani. A lendkerék jelenléte sokkal kényelmesebb a belső ajtóknál, de a bejárati ajtók esetében egy ilyen kiegészítésnek nincs a legjobb hatása a betörésállóságra: a legnépszerűbb módszer az ajtó fúrása az ajtóval koronával, és belülről kézzel nyitva van. Ezenkívül csak egy lárva forgattyú nélkül akadályozhatja meg a kulcs megnyitását..

A kastély régi magjának eltávolítása

A lárva eltávolításának folyamata rendkívül egyszerű és három lépésből áll:

1. Csavarja le a csavart az ajtó végétől, ez általában a kereszttartók felett helyezkedik el, pontosan a henger alsó részén lévő kiemelkedéskel szemben. A csavart teljesen ki kell húzni.
2. Miután beillesztettük a kulcsot a henger kútjába, 10-15-szor elfordítottuk, hogy a nyelv egyezzen a testtel, és ne zavarja az extrahálást.
3. Mivel ebben a helyzetben a kulcs nem kerül ki a reteszből, kihúzva eltávolítjuk a lárvát.

Általában a legkényelmesebb a lárva kihúzása az ajtó belsejéből, kívülről a páncéllemez zavarja. Az ajtók és zárak kivitele eltérő lehet, és a lárvát néha csak az „utcai” oldalra lehet kihúzni, miután korábban már kihúzták a belső lendkerék rögzítőcsavarját. Ez általában akkor történik, amikor a zár bezárására szolgáló belső burkolat rejtett rögzítéssel rendelkezik, és a külső rész leszerelése könnyebb..

A lárva eltávolításánál a legfontosabb dolog, hogy ne feledje, hogy mindig felesleges erőfeszítés nélkül távolítják el, és minden megállás azt jelzi, hogy az ajtót vagy a reteszt nem kellően szétszerelni: a burkolatot nem távolítják el, a csavart nincs teljesen kihúzva, a bütyke beavatkozik.

Új lárva telepítése

A lárva felszerelésekor fordított sorrendben járjon el. Javasoljuk, hogy először hasonlítsa össze a régi és az új hengereket méretének, a rögzítőfurat helyzetének és a nyelv szempontjából.

Egy új lárvát helyezünk a profilba, miután a mozgatható nyelvet megfordítottuk a kulcs vagy a lendkerék segítségével. Kissé mozgatva a lárvát a retesz belsejében, megpróbáljuk becsavarni a csavart a lyukba és csaliba csinálni. Sikeres sikeres működés esetén a henger azonnal leáll. Egy csavarral nem nehéz megütni, mivel a menetes furatnak szinte mindig van egy mélyedése.

Az új lárva telepítése után először ellenőrizzük a működőképességet nyitott állapotban, majd bezárjuk az ajtót belülről, majd megpróbáljuk bezárni. Záráskor és feloldáskor nem szabad idegen hangok lennie, a henger löketét a retesz forgatásakor szabadon és teljesen rezgés nélkül. Ugyanez igaz a kulcs behelyezésekor – az új lárva mindig tökéletesen zökkenőmentesen működik, és nincs teljesen hátrahullás.

Rendellenes helyzetek és általános hibák

A magánházak és a nyaralók bejárati ajtói esetében a következő esemény széles körben elterjedt: a korrózió miatt a rögzítőcsavar erősen felforrósodik, és a rések nyalogatása után semmilyen módon nem távolítható el. Ebben az esetben a lárvát törni kell, és nagyon jó, ha az ajtó nyitva van a cseréjekor. Miután eltávolította a páncéllemezét (ha van ilyen), meg kell megragadnia a lárva kiálló szélét állítható fogóval vagy csőkulccsal, és élesen el kell forgatni. Bármely henger gyenge pontja a keskeny nyakban van a csavarfurat készítésének helyén. Ha itt repedés jelent meg, akkor a tartó meglazul, és a csavar eltávolítható..

Egy másik kellemetlen helyzet, amikor a kulcs betör a zárba. A törmeléket szinte lehetetlen visszanyerni, de gyakran nem szükséges. Mivel a henger nyitva marad, jelentős erővel elforgatható, például egy síkfejű csavarhúzó behelyezésével a lyukba. Csak az a fontos, hogy ne tolja a darabot a tervezettnél tovább, különben a mag megtörésére is ki lehet emelni a kiálló részét..

A záró zár hibás hengerrel történő megnyitásának legbiztosabb módja az, hogy egyszerűen fúrja ki a csapokat. Fúróval kell megjelölni a lárva kiálló részében, ahol a gyártó általában bélyegzőt helyez. Ennek a résznek a vastagsága 10 mm, a töréshez legalább 6 mm fúró szükséges. A mag részletei általában nem különböznek különösebben a keménységtől (ennélfogva az alacsony betörésállóság), de ügyelni kell arra, hogy a fúró ne menjen oldalra. A fúró áthalad a csapokon a kezével eléggé érezhető, elegendő, ha a titkot csak az egyik oldalán fúrja ki..

Végül, ne felejtsük el, hogy a lárva biztonsága nagyban függ a működési körülményektől. A belső mechanizmust egyáltalán lehetetlen megkenni a szóból, kis mennyiségű kenőanyag csak a bütykös hajtóműben megengedett. Ezenkívül mindig ellenőriznie kell a kulcsok tisztaságát, és az ajtó kinyitása előtt ellenőriznie kell, hogy idegen tárgy kerül-e a kútba gyufaszál vagy szög formájában..