Hogyan lehet lecsavarni egy elakadt vagy rozsdás csavart vagy anyát?

A cikk tartalma

• Milyen villáskulcsot kell használni
• Pácoló kenőanyagok és vegyszerek
• Mit jelent a szál melegítése?
• Hogyan égessünk át egy rozsdás anyán keresztül
• Hogyan kell használni az anyacsavarót?
• Ha a hajtű forrni kezd: megtanulni az extraktorral való munkát
• A szálak korróziójának megelőzésének módjai

Nehéz olyan mestert találni, aki életében soha nem találkozott elakadt menetes csatlakozással. Ma beszámolunk arról, hogy miként lehet kezelni egy hasonló problémát különféle típusú kapcsolatokkal és különféle eszközök és eszközök használatával..

Milyen villáskulcsot kell használni

A rozsdás szálak eltávolítása jelentős erőfeszítéseket igényel. Sajnos a szokásos nyitott villáskulcsok kevéssé használják ezeket a célokat. Nem csak nem elég hatékonyak, hanem egyszerűen tönkre is hagyhatnak egy jó szerszámot. Még a Cr-V szarv lehajlik és véglegesen elveszítheti eredeti méretét.

A régi műhelyekben a nyitott villáskulcsokat megerősítették, ha hegesztették őket egy megerősítő darabokra, és azokat kifejezetten a rozsdás menetes összeköttetések megszakításához használták. Manapság nincs szükség ilyen módosításokra: a foglalatok és a csavarkulcsok mindenütt jelen vannak, amelyek a legmegfelelőbbek a töréshez.

Van azonban egy kis figyelmeztetés: a villáskulcsok és a 12 vagy 18 törésélű aljzatok nem a legmegfelelőbbek, és valószínűleg csúszik. Jobb hatszerszámot használni a töréshez. Még jobb, ha a fejek úgynevezett forgó- vagy csavarfelületekkel rendelkeznek. Az úgynevezett fejek a szakadt szélek számára. Csavaráskor ők maguk biztosítják a szükséges rögzítőerőt.

Noha elég könnyű megtalálni a megfelelő aljzatfejeket, a hatoldalas villáskulcsok rendkívül ritkák. Mindazonáltal nélkülözhetetlenek a hosszú túlnyúlású anyák leszereléséhez, ahol a gyűrű-csavarkulcsok egyetlen alternatívája csak egy hosszúkás fej, és akkor is nem mindig. Az erősen főtt diókon lévő tizenkét oldali villáskulcs valószínűleg használhatatlanná válik.

Bizonyos helyzetekben mind az aljzat, mind a dobozkulcs haszontalan. A teljesen behajtott anyákat és csavarokat csak csőkulcsokkal vagy önhúzó bilincsekkel lehet meglazítani. Autójavító tipp: Használjon egy kicsi lakatos késekkel (vagy az órás varázslókkal) az anyát rögzíthető csavarkulccsal, mint kar..

Pácoló kenőanyagok és vegyszerek

A rozsda okozta szállefoglaláshoz vezető folyamatok mikroszkopikus skálán zajlanak. Legközelebbi analógiájuk makro szinten az, amikor a keresz elakad a tölcsérben: egymáshoz elakadnak, a rozsda és a sók részecskei sűrűn eltömítik a zárt teret. A helyzetet súlyosbítja az a tény, hogy a levegőben oxidálódva a rozsda mérete megnő, és mintha kibővíti a fonalat belülről..

Ettől a hatástól a legegyszerűbb módszer megszabadulni, ha a kristályos részecskéket viszkózus zavarossá alakítja. Számos folyadék használható oldószerként – a víztől a kerozinig és a gépolajig. Minél folyékonyabb a kenőanyag, annál hatékonyabb a rozsdás menetek meglazításában. A többcélú zsírok, például a WD-40 előnye a nagy folyékonyság..

Vegye figyelembe, hogy a rozsda kémiai összetétele esetről esetre változhat, és a menetes illesztés kenési kísérletei nem mindig sikeresek. Alternatív megoldás lehet a szálak szálainak feloldása a szálakban víz vagy gyengén koncentrált savak vagy lúgok felhasználásával. Ennek a módszernek az egyetlen hátránya, hogy a reakció időigényes, gyakran meglehetősen hosszú. Ha azonban a szálakat Coca-Cola-val, sósavval vagy akár sima vízzel tisztítva néhány órán át megnedvesíti, akkor a rozsdás anya csavarása sokkal könnyebb..

Mit jelent a szál melegítése?

A problémát csak a menetes csatlakozó mechanikus beavatkozásával lehet gyorsan megoldani. Ebben az esetben a hatásnak szükségszerűen dinamikusnak kell lennie: nincs értelme megnyomni a tölcsérbe ragadt gabonafélét, de ha megrázza, a szemek újra felébrednek.

A közönségben ezt „a szál melegítésének” hívják – a kapcsolat különféle pontjain pontszerű sorozat kiváltására. A rezgéshatás segíti az elakadt szál meglazítását, és ezután szokásos csavarkulccsal törés észrevehető erőfeszítés nélkül történhet..

A szál kvalitatív melegítéséhez meg kell csavarni az anyát mind a szélek mentén, mind a tengelyirányban. A csapsztrájk is sikeres lehet. A legnagyobb hatást a véső üzemmódban lévő perforálóval érik el, de az anyát periodikusan el kell fordítani.

Hogyan égessünk át egy rozsdás anyán keresztül

Az előző módszer alternatívája a sók és oxidok nagy kristályainak elpusztítása, csökkentve a szálon belüli súrlódási erőt. Ez az anya és a csavar fémének hőtágulása miatt megtehető. A legegyszerűbb esetben egy másik anyát hegesztenek a nyelt anyahoz, de nagyobb átmérővel. A szál hevítése és a friss élek jelenléte miatt nagyon könnyű a szál felcsévélése.

A menetes kapcsolat kiszámítása az esetek csaknem 100% -ában segít, de ezt nem mindig kényelmes megtenni két okból:

1. Nincs megfelelő felszerelés a helyszínen;
2. A csatlakoztatott vagy szomszédos alkatrészek hőérzékenyek.

A szálak fehéren történő melegítése azonban egyáltalán nem szükséges. Elegendő körülbelül 450-500 ° C hőmérsékleten történő hevítés, míg a mikronos kiterjesztés elég. Még egy hagyományos propántartály-gázégő is képes megbirkózni ezzel a feladattal..

Kifinomultabb módszer az, hogy az anyát több fordulattal nichromos vagy fechral huzalba tekercselik, és feszültséget adnak az autó akkumulátorának végeire. Ez a lokális fűtés megvédi az érzékeny alkatrészeket a láng hatásaitól, és jelentősen meglazítja a meneteket..

Hogyan kell használni az anyacsavarót?

A legalább tíz éve rozsdás csavarkötések teljesen megmaradhatnak. Az alkatrészek elkülönítéséhez az anyát korábban csapkodott vagy vésővel meglazította. Két bevágás a különböző széleken elegendő, de a szomszédosnál nem.

Ma ezekre a célokra speciális eszköz áll rendelkezésre. A lehúzók hasonlóak a dobozos villáskulcsokhoz, de van egy mozgatható keményfémvágó csavarbevezető mechanizmussal az egyik élén. A lehúzó használata nagyon egyszerű: a vágót szorosan elcsavarva annak biztonságos rögzítéséhez be kell helyeznie a gombot a csavar farokára, és még 2-3 teljes fordulatot kell tennie. Az élezési szöget kifejezetten úgy választják meg, hogy az anya deformálódjon, és ezzel egyidejűleg nő belső átmérője.

Egy-két bevágás a különböző oldalakon elegendő ahhoz, hogy a menet szabadon forogjon. Vigyázni kell azonban: a vágó acéla eléggé törékeny, és mindig fennáll annak a lehetősége, hogy megsérüljön a csavarmenet, ami a legtöbb esetben nem kívánatos..

Ha a hajtű forrni kezd: megtanulni az extraktorral való munkát

Ha az egyik részben egy csavart becsavarnak egy belső menetbe, akkor a hevítés, a lágyítás és a csatlakozás egyéb hatása nagyon korlátozott. Ilyen esetekben nagyon gyakran a csavar eltört és törmelék marad az alkatrész belsejében..

Ha egy nagy átmérőjű (M10 vagy annál nagyobb) csavar eltört, és ugyanakkor kisebb rögzítőket is használhat a rögzítéshez, sokkal jövedelmezőbb új lyukat fúrni, és egy kisebb menetet készíteni benne. Az ellenkezője is lehetséges: fúrja be teljesen a csavart egy nagyobb fúróval, és vágja le a nagyobb menetet.

Ilyen műveletek során nagyon óvatosnak kell lennie, és gondosan ellenőriznie kell a fúrás irányát. Különösen akkor, ha a keményebb acélcsapot lágyabb anyag veszi körül, például a motorblokkban.

Ha van speciális szerszáma, akkor a chip teljesen ki lehet csavarni. Érdemes az elszívót használni, ha a törött csavar mérete M6 vagy annál nagyobb, a kisebb csapokhoz szinte ékszer megközelítés szükséges.

A fragmentum extraktorral történő csavarozásához először hosszanti furatot kell készítenie a központi tengelye mentén olyan átmérőjűre, amelyre a használt extraháló készüléket tervezték. Ezt megelőzően a fragmens látható szélét merőlegesen őröljük és pontosan a közepére ütjük be..

Az elszívónak bal oldali menete van, kissé kúpos. Amikor egy csavar vagy csaptestbe csavarja, akkor eljön egy pillanat, amikor a belső menetben a súrlódási erők meghaladják a külső menetét, majd a főtt törmelék eltört és viszonylag könnyen eltávolítható..

Az elszívó használatakor szükséges, hogy elegendő mennyiségű „test” maradjon a törmelékben, különben a kúpos csavar összetörheti a csapot, és még jobban elakadhat. Nagyon fontos, hogy pontosan betartsa az előkészítő lyukak meghatározott átmérőjét, és csak a megfelelő méretű elszívókat használja..

A szálak korróziójának megelőzésének módjai

A menetes csatlakozás javításakor ügyeljen arra, hogy a probléma ne forduljon elő újra. A szálakat a korrózió ellen megvédheti semleges savasságú vagy enyhén lúgos zsírokkal. Az üzemanyagok és kenőanyagok ezen osztályát tartósításnak nevezik, tipikus példák az USSA és a „Solidol” grafitzsír..

A menetes csatlakozás környezetvédelme szintén segít. A legtöbb alkid vagy poliuretán alapú festék és zománc alkalmas erre. Ne használjon szilikonot, mert magas savassága csak hozzájárul a rozsdaképződéshez.

Végül ne feledje, hogy néhány menetes csatlakozás karbantartást és meghúzást igényel. Ha a csatlakozásnak leválaszthatónak kell lennie, akkor azt rendszeresen (2-3 évente egyszer) ki kell engedni és legalább normál gépi olajjal meg kell kenni..