Az alagsori burkolat felszerelése saját kezűleg

A cikk tartalma

• Az iparvágányos panelekkel kapcsolatos munka sajátosságai
• A vivő alrendszer telepítése
• Dekorációs és kiegészítő szerelvények
• Burkolat sorrendje
• Főbb telepítési szolgáltatások

A homlokzati felület teljes megjelenésének megóvása érdekében az épület alagsorát le kell borítani. Ezekre a célokra egy speciális alagsori iparvágány megfelelő: az anyag könnyen telepíthető, nem igényel karbantartást, minőségileg védi az alapot, és hosszú élettartamú.

Az iparvágányos panelekkel kapcsolatos munka sajátosságai

Az alagút, amelyet hagyományosan alagsornak neveznek, sikeresen felhasználható a homlokzat minden részének befejezéséig a geblekig. Fő különbsége a forma tényező: a szokásos deszkákkal ellentétben az „alagsori” burkolat panelekkel történik, ami számos árnyalattal hozza létre a telepítési folyamatot.

Először, a megnövekedett szélesség miatt a panel hajlamos hőtágulásra nem csak vízszintes, hanem függőleges irányban is. Ezt a problémát részben megoldja a merevítők kiváló minőségű paneleinek varrat nélküli oldalán és néha egy megerősítő rendszerben.

Az épület napsütéses oldalán nemcsak a panel szabad mozgását biztosítani kell vízszintes elmozdulással, hanem legalább a sorok közötti minimális távolságot is. Jellemző, hogy néhány alagsori iparvágány gyártója rendelkezik egy ilyen technológiával biztosított tulajdonsággal, amely miatt a panelek kereszteződésénél a vízszintes varratok vastagságának különbsége nem olyan észrevehető.

Másrészt a panel nagy területe előzetes számítás elvégzését és a pontos elrendezés kialakítását kötelezi. A függőleges illesztéseknél a panelek dekoratív elemek lebontásával vannak ellátva, hogy a foghoz kapcsolódhassanak. Ahhoz, hogy az él bejuthasson a sarokcsík titkos hornyába, az iparvágányt meg kell vágni. Ezt úgy kell megtenni, hogy:

• a külső panelek hossza nem volt kisebb, mint a gyártó által megadott érték (20–30 cm);
• mindegyik sorban a függőleges illesztéseket a szomszédoshoz képest két vagy három díszítő elem szélessége elmozdította;
• az alsó sor a talajhoz vagy az alapzathoz közel volt.

A vivő alrendszer telepítése

A lábazati iparvágányok keretét mind fa gerendákkal, mind horganyzott profilokkal fel lehet szerelni. Az anyagok masszivitásának és védőkezelésének biztosítania kell azok élettartamát, összehasonlítva a panelek élettartamával. Az iparvágányok telepítésének legújabb szava a műanyag burkolat. A lamelláktól eltérően, az alagsori iparvágánynál a lamellák vízszintes irányát vagy a keresztirányú keretet optimálisnak tekintik.

A vízszintes elemek szükségességét a panelek elégtelen merevsége okozza. Az ütésterhelés elkerülése érdekében a rack-ek felszerelésének meglehetősen gyakori lépése szükséges – 35–40 cm, ugyanakkor nem minden gyártó rendelkezik kellően gyakori lépéssel és a rögzítő lyukak jól átgondolt elrendezésével. Emiatt gyakran előfordul, hogy a oszlopmal szemben nincs rögzítő lyuk, vagy ezt kézi maróval kell készíteni, vagy a rögzítési pontot kihagyják. Sokkal egyszerűbb a vízszintes keretelemek kiszámítása: beszerelésük központi lépése megegyezik a panelek magasságával.

Függetlenül attól, hogy van-e szigetelő áramkör és annak típusa, az iparvágány szellőztetett homlokzati rendszer marad. Ezért feltétlenül szükség van rést alatta, másik kérdés az, hogy milyen vastag legyen. A burkolat alatti szellőzés intenzitása a szigetelés vastagságával arányosan növekednie kell. Ha nem használnak szigetelést, akkor a minimális légrés 25–30 mm. A vastagságú csapágyalrendszer elemei biztosítják az optimális rögzítési szilárdságot és a rögzítők merítésének mélységét, amelyet a legtöbb gyártó ajánlott..

A vázszerkezet legjellemzőbb tulajdonsága a vak területhez való tapadás hiánya. Az alsó vízszintes keresztrúdot rövid betétek támasztják alá, amelyeket egy vezető sínre rögzítenek, és a teljes szerkezet súlya szorosan nyomja meg a tartó falréteghez..

Dekorációs és kiegészítő szerelvények

Az alagsori burkolat mellett ugyanolyan széles kiegészítő tartozékot használnak, mint a lamellák felszerelésekor. Az iparvágánylemez-gyártók minden egyes alakját, méreteit és egyéb jellemzőit egy adott szokásos anyag felhasználására tervezték, bár egy márka termékei keretében a különleges elemeket az összes létező kollekcióhoz egységesítik.

A legjelentősebb különbségek azokra az alkatrészekre jellemzőek, amelyeket lejtők, nyílások és speciális ütközések kialakításához használnak. Ilyen alkatrészek lehetnek sávok, sarok elemek és lejtőhosszabbítók – ezek a termékek segítenek elkerülni a sarokvágás nehézségeit, ugyanakkor a profil alakjának nagyon specifikus különbségei jellemzik őket. A belső és a külső sarkok valamivel nagyobb egységességgel rendelkeznek – a meglehetősen nagy megjelenésű kontraszt ellenére a horony vastagsága, mélysége és a rögzítőrendszer gyakorlatilag változatlan marad.

A legszigorúbb szabványok a fő szerelési kiegészítők, például indítócsíkok, J-profilok és felső sorvégi csíkok. Noha a különféle gyártók kiegészítő elemei cserélhetők, nincs értelme ilyen különféle készleteket használni a homlokzati burkolatban. Ugyanakkor ennek a tulajdonságnak az ismerete hasznos lehet, ha a mellékvágány megkerüli a nem szabványos építészeti elemeket és az összetett kereszteződéseket..

Burkolat sorrendje

Az alagsori iparvágányok beépítését a vakok teljes telepítése után kell elvégezni. Az alsó kontúr mentén a legjobb ütközési séma az, ha az iparvágány a vak terület fölé lóg, ami megnehezíti a víz áramlását a falon. Ha a burkolat a tető túlnyúlása alatt emelkedik, a softeket utoljára kell varrni..

A burkolat beszerelése a külső és a belső sarkok, valamint a sávok és a nyílások keretének beépítésével kezdődik. A J-profilokat szintén telepítik, amelyek elválasztják a különböző színű vagy textúrájú burkolat területeit. Végül a sík területeket az alagsori iparvágány befejezéséhez kell hagyni, amelyeket oldalukon rejtett horonyval ellátott elemek határolnak.

Az egyik legkonkrétabb telepítési feltétel, ha a vak terület lejtőn helyezkedik el. Ebben az esetben a kiindulási csík helyett egy J-profilt vagy egy kezdő sort kell rögzíteni a láda aljára. Ezt követően a paneleket meg kell vágni úgy, hogy felső reteszük szigorúan vízszintes vonalban legyen.

Az iparvágány felszerelése azzal kezdődik, hogy a kezdőcsíkot az alsó keresztirányra csavarják fel, az alsó sor panel felső zárjának cseréjével. A szalagot szigorúan vízszintesen kell elhelyezni, a beépítés magasságának 10-15 mm nagyságrendű távolságot kell biztosítania a vakok területétől..

Ezután a falak szakaszai meg vannak töltve panelekkel. Ezek szigorúan sorokban vannak rögzítve, az egyes szakaszok bal alsó sarkától kezdve. Ha az elrendezési séma előre ismert, az első panelt két részre vágják, így a bal és a jobb szélsőséges kiterjesztés keletkezik..

A telepítés végén a felső panelt magasságra vágják, és a soffit burkolatának síkjába vagy kissé magasabbra hozják. A rögzítéshez egy utolsó csíkot használnak, amely lehetővé teszi a panel magasság hiányának megfelelő kivágását, a vágóél vagy a felső zár elrejtését és a soffit rekesz rögzítését..

Főbb telepítési szolgáltatások

Az alagsori iparvágányokkal való önálló munka során számos szabályt be kell tartania a homlokzat biztonságának és megjelenésének biztosítása érdekében. A fő finomság a lengő rögzítés az analóg módon az oldalsó szalaggal: meghúzás után az öncsavar csavart elengedik úgy, hogy legalább 1 mm rés maradjon a panel zárja és a fej között. Ebben az esetben a rögzítést pontosan a lyuk közepén kell elvégezni. És ha a szokásos iparvágánynál elegendő egy ingyenes rögzítés, akkor a panelek esetében egy túl nagy csavarral csavar egyszerűen nem engedi, hogy a vízszintes varratrögzítő helyére kattanjon..

A műanyag paneleket nem szabad körkörös tárcsával ellátott sarokcsiszolóval vágni – a vágott élek túl „bozontosak”. Ebből a célból jobb, ha finom fogakkal ellátott korongokat, kézi körfűrészt vagy kirakós fűrészt használ. Bizonyos típusú iparvágányok szintén jól vághatók fém ollóval..

Az alakú homlokzati elemeknél nem mindig szükséges a szomszédos falszakaszok elválasztása dokkoló vagy J-profil segítségével. Klasszikus példa erõs szögekkel ellátott erkély. A legesztétikusabb burkolat érdekében az iparvágányt az asztal szélére helyezik, és épület hajszárítóval melegítik az oldal hajlítási vonal mentén, amely hajlításkor feszültséget élvez. Minél jobb az iparvágány, annál könnyebb meghajolni, bár még az olcsó minták esetében sem tapasztalhatók meg szín- és alakváltozások elég pontos megközelítés mellett. Meg kell jegyezni, hogy minden panelt csak egy helyre lehet hajtani.