Vas ajtók – építés

A cikk tartalma

• Először is – az ajtókeret
• Fém ajtólap – tervezési lehetőségek
• Ajtókeret – gyártási technológia
• Mi töltötte be az ajtólapot?
• Acél ajtó zsanérok
• Fém ajtó beszerelése a nyílásba
• A végén

Ebben a cikkben: Mi lehet acél ajtókeret; ajtólap kialakítása; az acél ajtó keretének elrendezése; szigetelés a szárny levélén belül; zsanérok és betörésgátló csapok; egy megbízható fém ajtó jellemzői.

A vonzó fémajtók őrizetbe veszik, valószínűleg a lakások és házak nagy részét, ezáltal bizalmat teremtve a tulajdonosok számára az ingatlanuk biztonságában. De mennyire valós ez a biztonság, elegendő-e bármilyen fém ajtót behelyezni a bejáratra, és a behatolók nem közel állnak hozzá? Javaslom, hogy megértsük a vasajtók kialakítását, és meghatározzuk, melyik ajtó képes a betörés elkerülésére.

Először is – az ajtókeret

A fémajtó levélvázának profilja egyszerű és összetett alakú fémhengerből készül. Egyszerű profilok – acélszalag, egyenlő szög (polc 30 mm vagy 50 mm), hegesztett cső két sarokból, téglalap alakú cső egy hegesztett varrással (40 x 60 mm, 30 x 20 mm vagy 20 x 40 mm). Az acélszalagok és sarkok kevésbé ellenállnak a deformációnak, a téglalap alakú csövek kétszer merevségeik ezekhez képest, mert több merevítőt tartalmaz. A komplex kialakítású melegen hengerelt és hidegen hengerelt profilok képzeletbeli geometriai alakúak, és vastagabb fémből készülnek, mint az egyszerűek – minél bonyolultabb a forma és minél vastagabb a fém, amelyből a profil készül, annál nagyobb a fém ajtólap szilárdsága és merevsége..

A keret kialakítása összetett geometriai profilokból lehetővé teszi, hogy vastag fémlemez burkolattal készítsen egy szárnyat anélkül, hogy jelentősen megnövelné a szerkezet össztömegét, ami egy egyszerű profilból készült kerettel nem volt lehetséges. Ugyanakkor az ajtólap vastagabb lesz, ezáltal minimalizálva a reteszek számára kialakított erő veszteségeket, lehetővé válik a kart rögzítő mechanizmus maximális távolsága az ajtólap külső felületétől. Ezenkívül az összetett profilok vázának segítségével két tömítő kontúr helyezhető el az ajtó kerülete mentén – az egyik kívülről, a másik belülről..

Az Európai Unió és Oroszország legtöbb gyártójának fémajtói komplex profilú keretekkel vannak felszerelve, amelyeket hidegen hengerelt módszerrel alakítottak ki, 1,2–2 mm vastag, magas széntartalmú acéllemezekből. A hazai gyártók általában fémszerkezetet vásárolnak a kerethez külföldön..

A keret szilárdsági tulajdonságainak növelése érdekében ezenkívül acél merevítőkkel is megerősítve vannak – minél nagyobb a szám, annál jobb. Az ajtólap-szerkezet merevítői lehetnek hosszirányban, keresztirányban és vegyesen orientáltak (keresztirányúak vagy függőlegesek vannak hozzáillesztve a hosszirányú bordákhoz). A keresztirányú bordák jól ellenállnak annak, hogy megpróbálják a szárnyát a keretről kinyomni vagy benyomni, míg a hosszirányú bordák ellenállnak az ajtólap felső vagy alsó sarkának a külső oldalán történő hajlításának. Ennek megfelelően a vegyes irányú bordák ugyanolyan jól ellenállnak a vászon kinyomására tett kísérleteknek.

Fém ajtólap – tervezési lehetőségek

A szükséges merevítők száma és a szárny teljes végső merevsége közvetlenül függ az acél burkolat vastagságától. A kerethez a szárny külső oldalán hegesztett acéllemezt hegesztenek. Az orosz gyártók általában 2-3 mm vastag acélt használnak erre a célra, Western – 1,2 – 1,8 mm acélt. Az acél burkolat optimális vastagsága 2 mm, ezért nem ajánlott nagyobb vastagságú lemez használata, mert ez az intézkedés drámaian növeli a szárny súlyát és a kész ajtó költségeit, de nem ad gyakorlati eredményt. A reteszelés megakadályozása érdekében a beszerelési hely elõtt (a burkolat mögött) be kell szerelni az úgynevezett páncéllemezet – egy 4-5 mm vastag acéllemez, amelyet a betörõ számára nagyon nehéz fúrni..

Az acélajtó keretét gyakran nem csak kívülről, hanem belülről is burkolják. Belső acél burkolat szükséges, ha a szárnyat 1,5 mm-nél rövidebb lemezekkel burkolják – ez növeli a levél merevségét. 2 mm-es acél külső burkolattal és elegendő számú merevítőval azonban nincs rá valódi igény – a szárnyat belülről MDF-lemezzel teljesen meg lehet borítani. Vegye figyelembe, hogy a belső acélburkolat csak az acéllemez integritásának és a reteszelő rögzítőknek az ajtó végén történő elhelyezése esetén képes ellenállni a betörésnek a ház belsejében..

A burkolólemezeket elektromos ívhegesztéssel rögzítik a kerethez. A fém ajtók viszonylag olcsó modelljeit (7000–10 000 rubelt fizetnek) általában kézzel hegesztik, a varratok egyenetlenek és törékenyek, ami csökkenti az ilyen ajtók betörésállóságát, és idővel eltérő bonyolultságú szerkezeti deformációkat okoz a zárak elakadásáig. Megbízhatóbb ponthegesztés, amelynek során 500–700 különböző ponton készülnek elektromos hegesztés. A legnagyobb a szilárdság az acélajtóknak, amelyek szerkezeti elemeit félautomata szén-dioxid-hegesztéssel kapcsolják össze, ez a technológia azonban csak a nagy gyártók számára áll rendelkezésre..

Az ajtólap létrehozására ismertetett profiltechnológián kívül egy egyrészes hegesztett gyártási módszer is létezik – egy 1,2 mm vastag hidegen hengerelt acéllemez hajlítva megkapja az ajtólap háromdimenziós szerkezetét. A merevítő bordákat az így kialakított szárnypanelekbe hegesztik. A hegesztett egyrészes hajlított technológia minimalizálja az acéllemez deformációinak számát a feldolgozás és a szerkezet felhasználása során, és a hőkezelés hiánya javítja a végtermék teljesítményét. A hidegen hengerelt acél azonban kevésbé ellenáll a vágásnak és a fúrásnak, így a szárny burkolása helyesen történik melegen hengerelt acéllemeztel..

Ajtókeret – gyártási technológia

A kerethez hasonlóan egyszerű és összetett profilokból készül – sarok, profilos cső és összetett szerkezeti profil.

Az 50 mm-es vagy annál magasabb polccal rendelkező sarokból származó doboz hátránya, hogy az ajtólap csak egy kontúr mentén szomszédos rá – a doboz mögött lévő külső burkolatlap kiemelkedésének kerületére. Ezért csak egy tömítő kontúr formálható porózus gumiból, ami jelentősen csökkenti a fém ajtó hő- és hangszigetelő tulajdonságait, mivel csak belső faajtóval együtt kell felszerelni. Másrészről, az azonos szögű sarokból készült doboz nem csökkenti az ajtó szélességét, és ez az előnye.

Kétféle doboz készül profilozott csőből – egyszerű és megerősített. Egyszerű, 60 x 40 mm-es csőből készült keretek 150 kg-ig terjedő és legfeljebb 900 mm szélességű ajtólevelekhez alkalmazhatók, kivitelük csak egy tömítőkört tesz lehetővé. A megerősített kereteket 150 kg vagy annál nagyobb szárnyra tervezték. Profilból készült csövekből készülnek, amelyek szakaszai 40 x 60 mm és 40 x 20 mm, egymáshoz hegesztve, két tömítő kontúr kialakításával, kiváló minőségű hang- és hőszigeteléssel.

A bonyolult szerkezet profiljából olyan ajtókeretek alakulnak ki, amelyek rendelkeznek a megerősített keretek minden jellemzőjével, de ugyanakkor lehetővé teszik, hogy az ajtólemez bezáráskor egyenesen álljon a kerettel. Ez a fő előnyeik – az ajtó vonzó megjelenése, annak lehetősége, hogy a szárnyat nem lehet feszítővasal megtörni, és összetett geometriájú kontúrokat lezárni. A levél ilyen kialakítású kerettel történő lezárásához cső- és sziromtömítéseket használnak, amelyek révén az ajtó maximális hő- és hangszigetelését érik el. Meg kell jegyezni, hogy csak a komplex profilból készült doboz nyújt védelmet a retesz keresztrúdjai számára – kinyújtott helyzetben azokat teljesen elrejtik a profilvonalak, és a betörő számára nem láthatók.

Mi töltötte be az ajtólapot?

Ha az ajtólap belsejében lévő üreg nincs kitöltve, akkor egyfajta dob jön ki az ajtóból, amely tökéletesen továbbítja a hangokat mindkét irányban, és ellátja az utcai hideget. A szárny kitöltése nélkül megteheti, és erre csak egy esetben spórolhat – ha van belső faajtó.

A fémajtók gyártói leggyakrabban nagy sűrűségű ásványgyapot szigeteléssel vagy habbal töltenek be a szárnyokat. Ugyanakkor a szárny reteszelő zónáját nem tölti ki ásványgyapot – nagy a valószínűsége annak, hogy a szálak bejutnak a reteszelő mechanizmusba és elakadnak – ezen a helyen habot helyeznek el. A fém szárny kitöltésére szolgáló ritka technológiák között szerepel egy speciális összetételű beton öntése az üregébe, amely növeli a betörésállóságot, ugyanakkor az ajtó súlyának súlyos növekedésével egyidejűleg.

Acél ajtó zsanérok

Vas ajtók esetében a zsanérok feladata nem csak a szárny normál mozgása, hanem a betörés megakadályozása is. A gyártótól függően az ajtók általában belső golyóscsapágyakkal vannak felszerelve (ez semmilyen módon nem akadályozza meg a betörést) és rejtett beépítési csuklópántokkal (hasonlóan az autóajtókra felszereltekhez), amelyeket nem lehet levágni, azonban a szárnyak mozgása meglehetősen korlátozott. Az acél ajtók külföldi gyártói olyan zsanérokat telepítenek termékeikre, amelyek lehetővé teszik a szárny helyzetének a kerethez viszonyított háromdimenziós beállítását, az orosz kapumodellek csak kétdimenziós függőleges beállítást tesznek lehetővé..

Annak érdekében, hogy legyőzhetetlen akadályt teremtsenek a betörők számára, akiknek sikerült a csuklópántot az ajtószerkezettel darálóval elvágni, a zsanérok melletti szárnykeret végrészei acélcsapokkal vannak felszerelve, amelyek 20-25 mm-rel a dobozban speciálisan nekik fúrt furatokba mennek, amikor az ajtó bezáródik. Az ilyen csapok optimális száma kettő minden beépített zárhoz. Komoly problémákat okoznak a betörő számára, arra kényszerítve, hogy levágja, valamint a retesz és a csavarok csavarjait.

Fém ajtó beszerelése a nyílásba

Az ajtókeretet általában a gyártó által biztosított rögzítőnyílásokkal rögzítik. A rögzítést acélcsapokkal (átmérő 12 mm-től, bemerítést a falba legalább 150 mm-től) vagy rögzítőcsavarokkal (átmérő 10 mm-től, hossza 150 mm-től) kell elvégezni. Az első esetben a csapokat a doboz mindkét oldalán két vagy három falba vezetik, és az ajtóban maradó részét a hajtás során szegecselték vagy hegesztették a keret keretéhez. A csap rögzítésének hátránya, hogy elválaszthatatlan, az az előnye, hogy a csapok bármilyen hosszúságúak lehetnek.

Az európai fémajtók gyártói azt javasolják, hogy rögzítsék a keretet horgonyokkal, amelyek szilárdsága nem alacsonyabb, mint a „háztartási” acélrudak esetében. Annak ellenére, hogy a doboz horgonycsatlakozása rendben néz ki, és lehetővé teszi a tulajdonosok számára az ajtó gyors és egyszerű lebontását, szükség esetén a horgonyoknak van egy hátránya – hosszúságkorlátozások, más szóval, lehet, hogy nem elég hosszúak ahhoz, hogy egy adott falban erősen rögzítsék őket.

Az ajtókeret beépíthető az ajtó mélységének közepére vagy egyenesen a külső fal síkjával: az első változatban a sávok felszerelése nem szükséges, de az ajtó csak derékszögben nyílik meg; a másodikban – sávokra lesz szükség, és általában nem szerepelnek az ajtócsomagban.

A fém ajtókban a szárny és a keret közötti réseket gyakran a külső burkolat acéllapjával zárják le, amely a doboz túlnyúlik a kerülete mentén – ebbe a résbe a betörő megpróbál egy feszítővas-formát vezetni a szárny megnyomásához. Ezért egyes gyártók úgy döntöttek, hogy eltávolítják a burkolat kiemelkedését azzal a feltétellel, hogy a külső acéllemezt 25-30 mm-rel a dobozba mélyítik be, ebben az esetben a dekoratív szalag játssza a szerepet.

A végén

Tehát mi legyen egy fém ajtó, amely a betörést a lehető leghosszabb ideig képes ellenállni? Két melegen hengerelt acéllemezzel be kell burkolni (külső – legalább 2 mm, belső – 1,5 mm), kétnél több belső merevítővel kell felszerelni függőlegesen és két vízszintes bordával az összekapcsolási zóna közelében (a merevítők fémvastagsága – 2 mm) … Négy csap, amelyek megakadályozzák az ajtó zárt helyzetben történő eltávolítását, legalább két összetett zár (egy vagy két kereszttartó henger- és emelőzár, amelyeknek legalább három kereszttartó létezik), kötelező páncéllemez a zárak előtt. Jobb, ha az ajtókeretet az ajtómélység közepére helyezi, négy széles csavarral rögzítve, a keskenyeken pedig három csappal. Ajtólap, amelyet legalább 25 mm-re bemélyít a keretbe, a kerület körül dekoratív csíkokkal és két rögzített kontúrral van ellátva. A szárny üregét nem szabad kitölteni papírral vagy kartonnal, ahogyan ez gyakran fordul elő olcsó kínai és háztartási ajtók esetében, de kemény ásványgyapot vagy habbal az ajtó teljes tömege legalább 80 kg.

A fenti jellemzőkkel ellátott fém ajtó nem kevesebb, mint 30 000 rubelt fog fizetni a vevőnek, de valójában ez a pénz jár.