Hogyan válasszunk kiváló minőségű PVC ablakokat: szerelvények

A cikk tartalma

• Hogyan működnek a szerelvények?
• A szerelvények osztályozása a szárny mozgatásának típusa szerint
• A szerelvények technológiai és működési jellemzői
• A szerelvények típusai az ablak alakja szerint
• A szerelvények kiválasztása a névleges terhelés szerint
• Üzemi ciklusok száma
• állíthatóság
• Zsanér típusa
• Anyagok szerelvények gyártásához
• Betörésbiztos hardver
• Kiegészítő elemek és kiegészítő funkciók
• Microlift
• Lépcsős szárny dőlése
• Slot szellőzés
• Lengéshatároló
• Zárja nyitott helyzetben, fékezzen
• Sash védelem a kiesés ellen
• Rossz mozgásvédelem
• Swing stop
• Beépített elektronikus alkatrészek
• A gyermekek hozzáférésének korlátozása
• A PVC ablaktárgyak gyártójának kiválasztása

A PVC ablakok esetében általában műanyag keretre és átlátszó üvegekre gondolunk. Ezért az ablakokat általában a profilrendszer gyártója szerint választjuk, legjobb esetben egy bizonyos üvegkészlettel párosítva. De van még egy, nem kevésbé fontos elem a modern ablakhoz – szerelvény. Ez a szembetűnő munkavállaló ritkán lép be látóterünkbe, miközben fontosságát az ablakok hatékonysága és megbízhatósága szempontjából alig lehet becsülni..

Termékeket a legmagasabb minőségi profilból is megrendelhet, és a legmelegebb dupla üvegezésű ablakon töltheti meg őket, de ha a szerelvények nem tudják biztosítani az előcsarnok megfelelő tömítettségét, akkor egyszerűen nem kerülhető el a huzat és a fagyasztás. A szerelvények meghibásodása esetén a szárny elakad az egyik helyzetben, vagy éppen ellenkezőleg, leesik, ami megsemmisülést és az emberek sérülését okozza. Valószínűleg nem kell mondanom, hogy az ilyen ablakok betörők titkos álmává válnak..

A szakértők szerint az alacsony minőségű (vagy nem megfelelően kiválasztott, telepített) szerelvények az egyik vezető helyet foglalják el az ablakokat elégedetlen polgárok panaszai között. Jó, ha megrendeléskor az áttetsző szerkezetek gyártója felkéri minket a szerelvények kiválasztására, kiemeli a különféle lehetőségek fő előnyeit és hátrányait. De a műanyag ablakok gyártói néha inkább alapértelmezés szerint inkább a legolcsóbb szerelvényekkel egészítik ki „termékeiket”, csak azért, hogy vonzzák az ügyfelet a vásárláshoz. Sajnos a hamisított termékeket és a végleges „porcelánt” továbbra is használják a posztszovjet térségben, de csak meg kell kerülni, csak meg kell azonosítani (figyeljen a névre, olvassa el a tanúsítványokat …). De nem minden indul el így: a világmárkák (Európa, USA, Kanada, Skandinávia) versenyeznek a piacon, és vannak meglehetősen szilárd török ​​és kelet-európai kiegészítők is. Oroszországban fokozatosan megnyílik a híres német vállalatok gyárai. Itt a részletekbe kell belemerülnie, mivel a választék lenyűgöző.

Hogyan működnek a szerelvények?

Manapság a szerelvények nem csupán csuklók és reteszek, hanem egy több tucat részből álló csúcstechnikai multifunkcionális mechanizmus. Minden alárendelve van a fő feladatok megoldásának, amelyeket meg kell hangolni:

• a mozgatható szárny kinyitása / lezárása (a lényeg a magas színvonalú befogás, az előcsarnok szorossága);
• légcsere biztosítása a helyiségekben (különféle szellőztetési módok);
• védelem kívülről történő illetéktelen belépés ellen (betörésgátló elemek);
• védelem a véletlenszerű kinyílások és a behatolás akadálya miatt kívülről (gyermekek, háziállatok).

Az új szerelvények fő gondolata az, hogy hagyják abba a szellőzőnyílások és az átlátszóelemek használatát, amelyek profiljaikkal fedik le a fénynyílást, és készítsen egy mozgatható nagy szárnyat, amely majdnem megegyezik az ablak méretével. Az alumínium, fa és műanyag ablakok modern hardverének tervezési és működési képessége nagyjából megegyezik. Sőt, ha az alumínium profilok blokkjai saját szerelvényekkel vannak felszerelve (a beépítési horony egyszerűen eltérő konfigurációval rendelkezik), akkor fából és PVC-ből készült ablakok esetében szinte azonos, csak a zsanérok kialakításában vannak különbségek.

A szerelvényeket minden esetben a szárny végén található speciális illesztési horonyba helyezik, és mechanikusan rögzítik. Ez egy körben veszi körül a szárnyat, így elosztva a terhet a csapágyprofilok teljes hossza mentén. Az ablakkeretre csuklópántok és ütőlapok vannak felszerelve, amelyek a reteszelő csapokat veszik és tartják. Az összes gyártó hardvere számos speciális modulból áll, amelyek alkotják az alapvető mechanikus készletet, amely biztosítja az ablakszárny összes alapmozgását (a következő szakaszban szó szerint megmondjuk, milyen lehetőségek állnak rendelkezésre). Például a legnépszerűbb döntési és fordítási hardver négy modul-összeállításból áll:

• a fő zárószerkezet-meghajtó, amelyre a fogantyút felszerelik, az összes egységet vezérli;
• felső zsanércsoport – arra szolgál, hogy rögzítse a szárny tetejét a kerethez, csatlakozik az ollókarhoz;
• alsó zsanércsoport – rögzíti a szárny alját a kerethez, nyitva tartóként szolgál;
• modul a mozgás továbbításához a sarkon keresztül, a sarokkapcsolók rugalmas rugóacélból készülnek, amelyek a szárny sarkát fedik le (nem kapcsolódnak egymáshoz, hanem együtt működnek és kommunikálnak a fogantyúról a mozgás tovább a szárny kerülete mentén).

A hardvermodulokat fogaskerekek szalagok formájában kötik össze, az elemeket minden elemhez rendelkezésre álló fogazott fésűk kötik össze. A megbízhatóság (és az összeszerelés egyszerűsége) szempontjából a legjobbat olyan szerelvényeknek tekintik, amelyekben kevesebb az egyes alkatrész, előnyösebb, ha a modulok részei. Ugyanakkor a kötelező moduláris alapon kívül vannak olyan további részletek és mechanizmusok is, amelyek általában számos funkcióval bővítik az ablakokat, ma már régóta tanulmányozott üzleti vállalkozások innovációinak megszemélyesítése. Rólunk is tovább fogunk beszélni..

A „helyes” szerelvények összeszerelését általában manuálisan és automatikus vonalon is el lehet végezni. Megjegyezzük a korszak példátlan egyesülését is (ez ritkán fordul elő) – bármilyen profilrendszerből készült ablakra bármilyen gyártó tartozékát felszerelheti, a legszélsőségesebb esetben speciális adaptív béléseket használnak..

Tehát a működés elve: Az egyik fogantyú elforgatásával lapos rudakat és ennek megfelelően rögzítő elemeket (csapokat) mozgatnak, amelyek belépnek az előremenő lapok hornyaiba, és összekapcsolódás közben nyomják meg a szárnyat a keret tornácsa felé. Általában három vagy több reteszelő pont van, ezek a szárny különféle oldalán vannak elhelyezve.

Kihúzható rendszerekben, dönthető üzemmódban, az összekapcsolás egy speciális reteszelőlapban jelenik meg, amely az alján található keretben helyezkedik el (a csuklópánttal ellentétes oldalon). Ugyanakkor a felső csuklópánthoz csatlakoztatott ollókart leválasztják, a szárnyat felszabadítják a felső csuklópántból és elmozdulnak a kerettől, amíg az olló ki nem húzódik. Így nyitott helyzetben 3 tartópont érhető el – az alsó csuklópánt, a csuklós rögzítő lemez és az ollókar.

A szerelvények osztályozása a szárny mozgatásának típusa szerint

Ezzel meg kell kezdeni, mivel az alapon lévő reteszelő mechanizmusok jelentősen különböznek egymástól. A főbb lehetőségek három lehetőség lehetnek az ablakok kinyitására, és ennek megfelelően három lehetőség a szerelvényekre.

Forgó.A csuklós szárny a függőleges tengelye körül forog. Attól függően, hogy a zsanérok melyik oldala helyezkedik el, elválasztják a jobb és a bal nyílást. Az előnyökről és hátrányokról nem fogunk beszélni, ez sok ember számára ismert módszer.

Összecsukható.A szárny vízszintes tengelye körül forog, és 180 fokkal nyitható meg. A felfüggesztés lehet a szárny fölött vagy alatt. Általános szabály, hogy ezeket a szerelvényeket nyitóhatároló egészíti ki. Egy ilyen rendszert ventilátornak hívnak, és bármilyen alakú és súlyú szárnyon megbízhatóan működik..

Dönthető és forduló szerelvények.Ebben az esetben a szárny vízszintesen és egyaránt elmozdulhat a keret felső részén, ami ebben a módban lehetővé teszi a szellőzést. A nyílás meghatározott típusát a vezérlőkar adott pozíciója választja ki. A „zárt” helyzet (fogantyú lefelé) után van fordítási helyzet (fogantyú vízszintesen), majd döntse (fogantyú függőlegesen). Ahol védeni kell a véletlen megnyitás ellen (iskolák, óvodák …), ezt a sorrendet meg lehet változtatni: először megfordul, majd kinyit.

A rugalmasság és a változékonyság éppen ezeknek a szerelvényeknek a legfontosabb elemei, bár a kihajtható mechanizmus bonyolultabb, mint az első két lehetőségnél, és alaposabb karbantartást igényel, amely a mozgó alkatrészek időszakos kenését és a tornác sűrűségének beállítását foglalja magában. A dönthető-fordító szerelvényeket mind az egy-, mind a kétlapos ablakokba be kell szerelni, ideértve az áttételt is. Jelenleg ez a rendszer klasszikusnak tekinthető, mivel jól bizonyította magát, és a legtöbb ablakon használható.

A méltányosság kedvéért érdemes megjegyezni, hogy a műanyag ablakok ablakszárnyának mozgatása más, a hazánkban rendkívül ritkán használt rendszerek szerint valósítható meg. A csúszószerelvények biztosítják a vászon mozgását a keret mentén. Csak speciális ablakprofilokkal együtt használják. Az ilyen rendszert megkülönbözteti az alacsony tömítettség, ezért fűtött helyiségek hideg üvegezésekor használják. Nyilvánvaló előnye a helymegtakarítás, például erkéllyel és loggiával. A dönthető és csúsztatható szerelvények lehetővé teszik a levegőt a döntéskor. A teljes nyitási módot két lépésben hajtják végre: először a szárnyat ki vannak téve a keretből, majd az ablakkal párhuzamosan mozog. Ezeket a szerelvényeket szabványos profilrendszerekre szereljük, teljes tömítési kontúrral. A természetben vannak olyan mechanizmusok is, amelyek lehetővé teszik egy műanyag ablak ablaka, mint egy harmonika összehajtását.

A dönthető és forgatható szerelvények praktikusabbak, de drágábbak, mint a lengési lehetőségek, de nem szükséges, hogy az összes ablakot ebben a kialakításban egy szobára rendelje – sikeresen szellőztethet egy ablaküvegen keresztül.

A szerelvények technológiai és működési jellemzői

A szerelvények típusai az ablak alakja szerint

A PVC ablakok nem mindig vannak téglalap alakúak, szinte bármilyen konfigurációjú szárnyak lehetnek. Ha a termék sarkai közvetettek vagy sugarak vannak, akkor speciális elemeket kell használni a fogantyúról a csonkokba történő mozgás átviteléhez. Ennek alapján a szerelvényeket a szárny alakjától függően osztják fel:

• téglalap alakú szárnyakhoz
• ívelt
• trapéz alakú (ferde szögek) számára

A szerelvények kiválasztása a névleges terhelés szerint

Mint már említettük, a hardver általában meglehetősen nagy szárnyokat irányít, ez a jellemzője. A nagy szárny nagy súlyú (különösen, ha figyelembe vesszük, hogy szélességeinkhez dupla üvegezésű ablakokra van szükség), amelyekkel a zsanérok és a reteszelő mechanizmusok normálisan működnek. Minden gyártó többféle sorozatot kínál, amelyeket egy adott szárnyas súlyhoz éleznek, ezeket az adatokat katalógusukban feltüntetik. A hagyományos munkasúly-tartomány 50–130 kg, amely könnyen fedezi az összes háztartási igényt, de különleges esetekben vannak tartósabb mechanizmusok, amelyek 180–200 kg-os szárnyakkal működnek. Felhívjuk figyelmét, hogy a trapéz és íves szárnyak szerelvényei saját súlykorlátozásokkal rendelkeznek – kevesebbet tudnak ellenállni.

Vegye figyelembe, hogy a terhelést nem csak a szárny tömege, hanem a karja is befolyásolja. Más szavakkal, vannak korlátozások a mozgatható szövedék szélességére és magasságára, a szerelvények minden hosszabbító eleme szintén hozzá van igazítva. Például a népszerű Roto NT sorozatú szerelvényeket úgy tervezték, hogy maximális szárny vagy műanyag ajtólap szélessége legfeljebb 1200 mm és magassága 2400 mm legyen..

A PVC ablakok mozgatható elemeinek tömegét speciális programok szerint kell kiszámítani, figyelembe véve a profilok, megerősítő bélés, kettős üvegezésű ablakok és maguk a szerelvények össztömegét.

Üzemi ciklusok száma

A dönthető és forduló szerelvények munkaciklusa 4 lépés: lengőnyitás és -zárás, szellőzés és bezárás. A szerelvények teljes élettartama a műszaki meghibásodásig attól függ, hogy hány ilyen ciklust képes biztosítani a mechanizmus. Ez a legfontosabb mutató a legjobb szemléltetést a minőségre. A fogyasztónak legalább egy 10 000 ciklust el kell fogadnia (ezt átlagosan 20 éves üzemidőnek tekintik). Noha a hardver cserélhető vagy korszerűsíthető, ésszerű lenne, hogy ugyanúgy szolgálja, mint az ablak többi részét. Ezért a közismert cégek kiváló minőségű szerelvényei 50-60 ezer ciklusig működnek, és a gyártó garanciája 10 évig.

állíthatóság

A valóság az, hogy bármilyen szerelvény, még a legfejlettebb is, lehetővé teszi a szárny leeresztését és javítását. Lehetséges helyreállítani a tornác tömítését működés közben, valamint finomítani a szerelvényeket beállításokkal. Nyilvánvaló, hogy azok a szerelvények, amelyek három síkban állíthatók be, gyakorlatiasabbak lesznek: az elülső nyomás a visszatérítéssel szemben és a szárny sarkának emelése / leengedése a kerethez képest. Minél nagyobb a megengedett beállítási tartomány, annál jobb. A felső határ több milliméter lehet.

A szerelvényeket általában hatkulccsal állítják be, de vannak olyan lehetőségek is, amikor nincs szükség további szerszámokra. Például a Winkhaus szerelvényeknél a reteszelő csapok excentrikus görgőkként vannak megvalósítva. E hengerek kézi forgatásával gyorsan beállíthatja a szárny teljes rögzítését a veranda tömítéséhez. Ez egy kényelmes lehetőség a nyomás sűrűségének téli szabályozására, amikor a tömítés anyaga sokkal nehezebbé válik..

Zsanér típusa

Valójában a választás a zsanérok nyílt vagy rejtett végrehajtásában rejlik. A külső változatot tradicionálisnak tekintik, míg a keretcsökkentésben található zsanérok innovációnak számítanak – nem minden cég kínál ilyen szerelvényeket. Soroljuk fel az innováció főbb jellemzőit:

1. A rejtett zsanéroblakok elegáns kialakításukkal különböznek.
2. Több hely van a lejtő telepítésére, annál inkább az ajtó kinyílik az ablak közepére..
3. A nyitási szög körülbelül 100 fok.
4. Könnyű elérni a tornác szorítását a csuklópánt területén.
5. A szárny súlya nem haladhatja meg a 100 kilogrammot.

Anyagok szerelvények gyártásához

A műanyag ablakok megbízható szerelvényei kiváló minőségű acélból készülnek. Néhány elem könnyűfém öntvényből készül. A szerkezet nem tartalmazhat műanyag tápegységeket. A polimerek használata csak dekoratív célokra (zsanérok burkolatai, fogantyú-rozettok), valamint olyan bélések gyártására megengedett, amelyek illesztéseket illesztenek a horonyhoz.

Külön téma a korróziógátló bevonat. Ha korábban csak acélhorganyzást használták, akkor a galvanikus fürdőben lévő horganyzott alkatrészeket fémsókkal és oxidokkal vonják be. Ez egyébként további tervezési előnye, mivel lehetséges a színek manipulálása. Most már választhat: sárga krómozott, ezüst titán vagy fényes rozsdamentes acél kivitelben. A korrózióval szembeni abszolút ellenállás elérése és a súrlódás csökkentése érdekében a szerelvényeket speciális lakkokkal borítják, és például a Maco kifejlesztette saját viaszkezelését.

Betörésbiztos hardver

Az ablakon történő jogosulatlan belépés egyik lehetősége a szerelvényekre gyakorolt ​​hatás. A legtöbb esetben a betolakodók fülekkel vagy ékekkel próbálják megpréselni a forgót, és kioldják vagy megtörik a csapokat. Természetesen a jól ismert márkáknak a hagyományos sorozatban található kiváló minőségű szerelvényei meglehetősen nagy ellenállással bírnak, de ez nem feltétlenül elég az első és az utolsó emeleten lévő házakhoz és apartmanokhoz. Minden gyártó betörésgátló hardverkészleteket kínál, amelyek megközelítőleg ugyanazon elvek alapján működnek:

1. Az állítható magasságú fejjel rendelkező gombaöket használják, amelyek másfél tonnás törésterhelésnek is ellenállnak.
2. A reteszelési pontok száma növekszik – legalább öt, beleértve a sarokkapcsolót és az ollókat.
3. A ütközőlemezek nagy szilárdságú acélból készülnek.
4. Megerősített sarokpántok.
5. A központi mechanizmus csapjai különböző irányba mennek a rudakba, ami megakadályozza a tolvajokat a szerelvények mozgatásában.
6. Ötvözött acélból készült horgokat használnak, amelyeket a keret tartalmaz (analóg módon az acélajtók eltávolítható csavarjaival).
7. A központi mechanizmust (a fogantyú területén) rejtett módon rejti el egy lemez, amely megakadályozza a fúrást.
8. A mechanizmus zárral ellátott fogantyúkkal van felszerelve.
9. A szerelvényeket kizárólag a megerősítő profilbetéten rögzítik (az ablaküveg méretétől függetlenül).

Kiegészítő elemek és kiegészítő funkciók

Amint rájöttünk, a szerelvények alapkonfigurációja a legtöbb vállalat esetében azonos. A gyártók a versenytársak hátterében állhatnak azzal, hogy számos további funkciót kínálnak, amelyek hasznosak és nem is nagyon hasznosak. Mindegyik mögött van egy speciális alkatrész vagy egy egész egység, amelyeket csak az ablakra szerelnek fel a szerelvényekkel együtt, vagy felhasználásukhoz kiegészíthetik.

Microlift

Másik név a szárnyas emelő. Ez az elem a szárny aljára, a fogantyú oldalára van felszerelve, kiegészítő támaszként szolgál a szárnyra dőlés módban és megkönnyíti a zsanérokat (még „zárt” módban is), kiterjesztve erőforrásaikat. Ezenkívül a mikrolift segít enyhén megsérült szárny kinyitásánál / bezárásán.

Lépcsős szárny dőlése

A csomó lehetővé teszi a fogantyú segítségével a szárny meghajlítását egy bizonyos távolságig és egy bizonyos szellőzési sebességet. Több lépcső van (7-ig), a hézag 40 és 150 mm között változhat. A szárny mindegyik helyzetben reteszelt és véletlenül, pl. Szél széllökésével nem zárható be..

Slot szellőzés

Ezt az opciót téli vagy szezonális szellőzésnek is nevezik. Az ötlet az, hogy enyhén nyomásmentesítse a tornácot, hogy friss levegőt biztosítson, huzat létrehozása nélkül. A vezérlés úgy történik, hogy a fogantyút köztes helyzetbe forgatják a döntési és a lengésnyitási mód között. A szárny eltérő kivitelben 2–12 mm-rel elhajlik.

Lengéshatároló

A készülék lehetővé teszi például egy bizonyos szögben a maximális lengésnyílás előre beállítását, hogy a fogantyú ne érje le a lejtőt. Valójában ez a mechanizmus lehetővé teszi, hogy az ablakok kinyitható és összecsukható móddal ellátott ablakokkal hatékonyan működjenek a szellőztetés üzemmódban, és kinyithatja egy milliméter szélességű rést. Ennek nem kell, hogy legyen egy külső fésű, a műveletet a fogantyú hajtja végre.

Zárja nyitott helyzetben, fékezzen

Mindenekelőtt a funkció segít megakadályozni, hogy a szárny megüsse a keretet, vagy éles szélszélben kinyílik..

Sash védelem a kiesés ellen

Hasonló probléma merül fel a nem megfelelő működés során, ami a hurokcsoportok kritikus kopásához vezet. Ez a lehetőség egy biztonsági acél kábel segítségével van felszerelve, amely a zsanérok oldaláról van felszerelve (ez összeköti a szárnyat és a keretet). A rendszer releváns a nyilvános helyiségekben, a gyermekgondozási létesítményekben.

Rossz mozgásvédelem

A szárny feletti ellenőrzés elvesztésének elkerülése érdekében (az nyitott, és ugyanakkor a felső csuklópánt is leválasztódott – ez történik a vezérlőfogantyú köztes helyzetében és a befejezetlen üzemmódokban) az ablakszerelvények további elemekkel vannak felszerelve. Ha van védelem, akkor a szárnyat csak akkor lehet behajtani, ha a nyitott lapot teljesen a kerethez nyomják. Ez a „fogantyúblokk” nagyon hasznos, ha a szárny nagy és nehéz..

Swing stop

Lehetővé teszi a szerelvények forgó funkciójának teljes letiltását (az ablak csak a szellőzéshez működik), ami kényelmes a gyermekek biztonságának biztosítása érdekében..

Beépített elektronikus alkatrészek

Ezek olyan automatikus hajtóművek, amelyek szellőztetésre programozhatók, vagy csatlakoztathatók a légkondicionáló és fűtőrendszerhez (Smart Home). A szerelvények integrálhatók érintkező elektromágneses nyitó és záró érzékelőkkel, amelyek egy általános riasztáshoz kapcsolódnak.

A gyermekek hozzáférésének korlátozása

Annak megakadályozása érdekében, hogy a gyermek önmagában kinyitja az ablakot, felső zárakat használnak, valamint fogantyúkat kulcskal vagy rejtett blokkoló gombbal. Ezenkívül fogantyú helyett gyorsan leszerelhető műanyag dugót is be lehet szerelni..

A PVC ablaktárgyak gyártójának kiválasztása

Megfontoltuk a szerelvények kiválasztásának fő technikai kritériumait, ez a kiindulópont. Szemmel nézve egy nem szakember számára nehéz megérteni, hogy a mechanizmusok be vannak-e borítva króm-oxiddal, vagy hány tonnát tudnak ellenállni az adott csapok. Minden, amit tudnia kell, megtalálható a gyártók katalógusaiban, főleg az, hogy a termékek tanúsítvánnyal rendelkeznek, ezért kérjen dokumentumokat. Összegzésképpen közzétesszük a vezető szerelvények gyártóinak nevét, amelyek csak jelentéktelen „chips” -ben különböznek egymástól. Valójában nem számít, melyiket részesíti előnyben, a reteszelő mechanizmusok mindenképpen megegyeznek. Tehát a piac vitathatatlan vezetői a következő vállalatok: Winkhaus, Siegenia-Aubi, Roto, G-U (Gretsch-Unitas), Maco. Arra kérjük Önt, hogy szerezz és kedveld.