Generátor karbantartás: az ápolás és üzemeltetés szabályai

A cikk tartalma

• Felkészülés a generátor indítására
• Kétütemű benzinmotorok utántöltése
• Négyütemű és dízelmotorok utántöltése
• A légszűrő ellenőrzése
• A generátor bekapcsolása kézi indítással
• A generátor bekapcsolása elektromos indítóval
• Kapcsolja ki a generátort
• Generátor karbantartása

Hogyan lehet elindítani egy új generátort? Ez a cikk minden olyan információt tartalmaz, amelyre szüksége van a generátor előkészítéséhez az üzembe helyezéshez, üzemanyag-feltöltéshez, karbantartáshoz és karbantartáshoz. A cikk elolvasásával megtanulhatja, hogyan lehet megszervezni a generátor problémamentes és megbízható működését..

Bármely belső égésű hajtómotorral rendelkező villamos generátor berendezése, teljesítményétől függetlenül, ugyanaz:

1. Generátor kezdő blokk.
2. Belsőégésű motor.
3. Olajmérõ pálca.
4. Elektromos generátor.
5. Generátorvezérlő automatizálás, beleértve a védőegységet.
6. Elektromos aljzatok.
7. Üzemanyag tartály.
8. Közös tartókeret.

Felkészülés a generátor indítására

Az eladott generátorok többsége a gyárban teljesen össze van állítva, a vevőnek csak üzemanyagot és olajat kell feltöltenie. Az üzemanyag-feltöltés megkezdése előtt meg kell győződnie arról, hogy melyik olajat és üzemanyagot javasolja a gyártó. A motortípustól függően szükség lehet a következőkre:

1. Gázolaj.
2. Benzin A92 vagy A95.
3. Metán.
4. Motorolaj kétütemű benzinmotorokhoz.
5. Motorolaj négyütemű benzinmotorokhoz.
6. Dízelmotorolaj.

Kétütemű benzinmotorok utántöltése

A legolcsóbb generátormodellek kétütemű benzinmotorral vannak felszerelve. Az ilyen motor belső felépítése nem rendelkezik külön olajkenő-áramkörről. A motor kenésére olajat és üzemanyagot adagolnak benne, ahol elégetik. Az olaj / benzin keverék standard aránya 1 rész olaj és 50 rész benzin. Az ilyen generátormodellekben az olajat és a benzint egyidejűleg öntik az üzemanyagtartályba..

Négyütemű és dízelmotorok utántöltése

A modernabb motorok külön olajkenő áramkörrel rendelkeznek, ezért először ki kell tölteni az olajat a belső égésű motor forgattyúházába, majd utántölteni a tartályt..

Az öntetendő olajmennyiségnek meg kell egyeznie az útlevélben feltüntetett mennyiséggel. Az 1,5–2,5 kW teljesítményű háztartási generátort általában körülbelül 1 liter olajjal töltik meg. Tankoláshoz szüksége van:

1. Csavarja le a mérőpálcát a motor forgattyúházán.
2. Töltsön be az útlevélben megadott olajmennyiség 80-90% -át.
3. Helyezze be a helyét, majd távolítsa el az olajmérő pálcát.
4. Ellenőrizze, hogy az olajszint megfelel-e a minimális-maximális jeleknek.
5. Adjon hozzá olajat kis részletekben, minden alkalommal ellenőrizve az olajszintjét egy pálcika segítségével. Töltse fel addig, amíg a mérőpálcsa olyan olajszintet nem mutat, amely meghaladja a minimumot, de kevesebbet a maximálisnál (ha a „minimum” és a „maximális” jelek közötti távolság hagyományosan négy részre van osztva, az első olaj feltöltéskor a feltöltés optimális).
6. Húzza meg szorosan a motor-forgattyúház mérőpálcáját.

Tilos a szükséges viszkozitású vagy más típusú (ásványi, félszintetikus) olajat a belső égésű motor feltöltésére használni, különösen veszélyes különféle olajok keverése.

Az üzemanyag-feltöltést a generátor tetején található gáztartályba hajtják végre. A maximális üzemanyagmennyiséget a műszaki dokumentáció tartalmazza. Nincs szükség az üzemanyag feltöltésére kapacitásig. A tartályban lévő üzemanyagnak legalább 10 mm-rel alacsonyabbnak kell lennie a tartály felső falánál (ezt a feltételt annak oka képezi, hogy kompenzálni kell a benzingőzök által generált nyomást). A kitöltést speciális öntözőkannával kell végezni hálószűrővel vagy szövetszűrővel.

A közelmúltban számos olyan üzemanyag-generátor jelent meg, amelyek nemcsak a benzin, hanem a metángáz felhasználásának támogatását támogatják. Gázellátáshoz egy speciális tömlőt kell használnia; azon a ponton, ahol a gázpalack reduktorhoz vagy a gázcsőhöz csatlakozik, külön elzáró szelepet kell felszerelni..

A légszűrő ellenőrzése

A légszűrőket minden generátorra beszerelik. Néhányat a hatékony működés érdekében meg kell nedvesíteni motorolajjal (szivacs szűrőkkel). Indítás előtt feltétlenül meg kell határozni a légszűrő típusát és elő kell készíteni a működésre, mivel ettől közvetlenül függ a felhasznált levegő tisztításának minősége, és ennek eredményeként a generátor működésének megbízhatósága és tartóssága..

A generátor bekapcsolása kézi indítással

A töltött generátor bekapcsolása előtt a következőket kell tennie:

1. Válasszon jól szellőző helyet.
2. Telepítse a generátort vízszintesen.
3. Válasszuk le a terhet róla.
4. Csatlakoztassa a földet.

Ezt követően végezze el egymás után a következő műveleteket:

5. Nyissa ki a szelepet az üzemanyagtartály kimenetén..
6. Speciális légcsillapító a légszállítás korlátozására.
7. Több alkalommal, óvatosan maga felé húzva az indítózsinórt, kenje meg a motort.
8. Kapcsolja be a „gyújtást”.
9. Húzza meg erősen az indító fogantyút.
10. Ha a motor nem indul el, ismételje meg a műveletet 2-3-szor.
11. Indítás után finoman állítsa vissza a kábelt az eredeti helyzetébe.
12. Amint a motor felmeleged, nyissa ki a fojtót.
13. Kapcsolja be az elektromos generátort.
14. Ellenőrizze a feszültség fennállását a telepített eszközökön.

Mivel az új generátor üzemanyagrendszere levegővel van feltöltve, ha nem volt lehetséges a generátor indítása után 2-3 próbálkozás után, akkor levegőt kell légteleníteni az üzemanyagszűrőn és a porlasztón.

A generátor bekapcsolása elektromos indítóval

Végezzen el az első 5 pontot a kézi indításhoz hasonló módon, majd:

6. Helyezze be a gyújtáskulcsot.
7. Fordítsa a „start” jelre.
8. Adjon kevesebb mint 20 másodpercig a generátort az induláshoz.
9. Ha a motor nem indul el, ismételje meg a műveletet 1 perc után.
10. A generátor indítása után állítsa vissza a kulcsot „gyújtás” helyzetbe.
11. Kapcsolja be a generátort.

Ha a generátorba telepített akkumulátor lemerül, akkor az indítózsinór jelenlétével manuálisan is elindíthatja.

A dízelgenerátor indításakor dekompresszort és levegőt kell használni.

Kapcsolja ki a generátort

A generátor biztonságos kikapcsolásához a következőket kell tennie:

1. Az összes elektromos terhelés eltávolítása.
2. Csukja be az üzemanyag-ellátó szelepet.
3. Várja meg, amíg a hajtómotor leáll.
4. Kapcsolja ki a gyújtás gombot.

Vészleállításhoz csak nyomja meg a „stop” gombot.

Ha a generátort ritkán használják, akkor kikapcsolás után tanácsos a belső égésű motor hengerének dugattyúját a legfelső helyzetbe állítani. Ez megakadályozza a légköri levegő belépését a motorba, amely belső korróziót okozhat. A dugattyú mozog, amikor az indítózsinórt „maga felé” húzzák, az észrevehető ellenállás megjelenésének helye megfelel a tárolóhenger dugattyújának optimális helyzetének a tároláshoz.

Generátor karbantartása

Működés közben rendszeresen ellenőrizni kell az üzemanyagszintet, indításkor – ellenőrizni az olajszintet. Folyamatosan ellenőrizze az olaj- és üzemanyag-rendszer tömörségét. A generátorok nem tudnak állandó áramot biztosítani. A típustól függően 8–24 órás időközönként meg kell állnia a karbantartáshoz (üzemanyag-feltöltés, olajszint ellenőrzése).

Figyelem! Az üzemanyag-feltöltés a generátor működése közben szigorúan tilos.!

Az első 5-10 üzemóra után olajcserére van szükség (a motor bejáratása). Az ezt követő olajcsere az utasításokban megadott ütemterv szerint történik..

Minden olajcserénél ellenőrizni kell az üzemanyag- és az olajszűrő állapotát, meg kell tisztítani a gyújtógyertyát a szénlerakódásoktól. A gyújtógyertya tisztítása után feltétlenül ellenőrizze és szükség esetén állítsa be az elektródák közötti rést (az optimális rés 0,7-0,8 mm).

Ha a generátort poros területeken üzemelteti, különös figyelmet kell fordítani a légszűrő tisztaságára. A szűrőtisztítás gyakoriságát legfeljebb 24 órás üzemmódra kell csökkenteni..

A hosszú távú tároláshoz a generátor dugattyúját a legfelső helyzetbe kell állítani. Helyezze a generátort száraz, jól szellőző helyre. A generátor indítása előtt friss üzemanyagot kell hozzáadni hozzá (különösen, ha benzinmotor van benne).

2-3 havonta, hogy a generátor működőképes, kenhető állapotban maradjon, mindaddig el kell indítani és működtetni, amíg a belső égésű motor teljesen fel nem melegszik (5-10 perc).