Még egyszer a klímaberendezések javításáról

A helyzetet, amikor a meghibásodott légkondicionáló kompresszort ki kell cserélni, a legtöbb esetben a légkondicionáló felszerelési és üzemeltetési szabályainak figyelmen kívül hagyásával járnak..

A szervizosztály nagyon gyakran észleli a hőszigetelés, a légkondicionáló olaj vagy a hűtőközeg-szivárgás elsötétülését, legfeljebb egy szűrő behelyezésével a folyadékvezetékbe, vagy a szivárgás kiküszöbölésével és a légkondicionáló újratöltésével, miközben radikális intézkedésekre van szükség a kompresszor megmentéséhez, amelyet a telepítési helyen nem lehet végrehajtani. légkondícionáló. Ennek a hozzáállásnak az eredménye mindig ugyanaz – a kompresszor meghibásodása. Szeretném megosztani a klímaberendezések javításának tapasztalatait olyan helyzetekben, amikor a klímakompresszor még megmenthető.

A műhelyben lévő légkondicionáló kompresszor-kondenzációs egységének javításának szükségessége nem csak vészhelyzetben merül fel, például egy kompresszor meghibásodása esetén, hanem a légkondicionáló megelőző ellenőrzésének eredményei alapján is..

Ilyen helyzetek a következő esetekben fordulhatnak elő:

1. A kompresszorolaj kifejezett elemzésének eredményei szerint.
2. A légkondicionáló freon áramkörének tömörségének elvesztése esetén.
3. Ha nedvesség jut a légkondicionáló freon körébe.

Ezekben az esetekben, még akkor is, ha a légkondicionáló kompresszor továbbra is működik, napjai számozva vannak. A sürgõs újraélesztés meghosszabbítja a klímaberendezés élettartamát.

Expressz olaj analízis.

Ezek a gyönyörű szavak elrejtik a nagyon egyszerű műveleteket:

1. Be kell szerezni (mintát venni) a hűtőolajat a freon körből.
2. Hasonlítsa össze a színét és illatát a rendelkezésre álló jó olajmintával.
3.A meglévő savteszttel ellenőrizze az olajsavat.

Hogyan lehet olajmintát venni az elemzéshez??

Ismeretes, hogy az olaj a hűtőközeggel együtt kering a légkondicionáló freon körében. Amikor a légkondicionáló leáll, a csővezeték falain lévő olaj áramlik rajtuk keresztül. Az olajból a légkondicionáló szervizcsatlakozóján keresztül lehet mintát venni.

Ehhez szüksége lesz:

1. Gömbcsap 1/4 “lenyomásával.
2. Rövid tömlő, 1/4 “-es csatlakozóval (a tömlő a mérőcsatornaból rendben van).
3. Tartály olajgyűjtéshez.
4. Tisztítsa meg a laboratóriumi csövet.

Az eljárás a következő:

1. Állítsa le a légkondicionálót, hagyja az olajat 10-15 percig a csővezeték falai mentén keresztül folyni.
2. Csatlakoztassa a gömbcsapot a szervizporthoz.
3. Csatlakoztassa a tömlőt a gömbcsaphoz. Helyezze a tömlő szabad végét egy tartályba, hogy összegyűjtse az olajat.
4. Nyissa ki a csapot. A tömlőből kiszabaduló gáz elvezet az olajból. Csak egy tartályban való összegyűjtés marad. Egy kis edzés, néhány extra olajfolt a munkaruhán, és az olajmintavétel már nem jelent problémát.
5. Hagyja az olajat leülepedni (mivel az olaj oldott hűtőközeget tartalmaz, habzik).
6. Ürítse ki a mintát egy kémcsőbe.

Az expressz elemzés következő lépése az olajminta színének és szagának összehasonlítása a meglévő mintával. Ehhez ugyanazt a mennyiségű olajat a mintából és a referenciaolajat két azonos kémcsőbe helyezzük és összehasonlítjuk..

  • a sötét olajszín és az égő szag azt jelzi, hogy a klímakompresszor túlhevült. A túlmelegedés oka lehet a hűtőközeg-szivárgás a légkondicionálóból vagy a légkondicionáló hő üzemmódban történő működése alacsony negatív hőmérsékleten. Ebben az esetben az olaj elveszíti kenési tulajdonságait. Az olaj bomlásának eredményeként a csővezetékek falán és a légkondicionáló belső részein gyantás anyagok rakódhatnak le, amelyek ezt követően a légkondicionáló kompresszorának meghibásodását okozhatják.
  • az olaj zöldes árnyalata rézsók jelenlétét jelzi. A kiváltó ok a nedvesség az áramkörben. Az ilyen olajok savassági tesztje szintén pozitív. Enyhe szagú, tiszta olaj, amelynek színe nem különbözik nagyban a mintától, azt jelzi, hogy a kondicionáló nem igényel újraélesztést.
  • És végül, egy savteszt vagy teljesen eloszlatja aggodalmainkat, ha a minta kis mértékben különbözik a mintától, vagy megerősíti a sürgősségi beavatkozás szükségességét..

    Ha kiderül, hogy az olaj jó, és a légkondicionáló kompresszor normálisan működik, vissza kell adnia a mintában szereplő olajat a légkondicionálóhoz..

    A műveletek sorrendje a következő:

    1. Meg kell találni a megfelelő ételeket. A legmegfelelőbb egy átlátszó, magas, 3-4 cm átmérőjű üveg.
    2. Csatlakoztasson egy tömlővel ellátott gömbcsapot a szervizcsatlakozáshoz, ugyanúgy, mint az olajmintavételkor.
    3. Engedje le a tömlő szabad végét az üvegbe.
    4. Öntsön annyi olajat az üvegbe, hogy az fedezze a tömlő csatlakozását..
    5. Jelölje meg az olajszintet az üvegen.
    6. Röviden nyissa ki a gömbcsapot, hogy a freon kiszorítsa a levegőt a tömlőből.
    7. Adjunk ugyanannyi olajat az üvegre, mint amit a mintához vettünk.
    8. Kapcsolja be a hideg légkondicionálót.
    9. Zárja be a légkondicionáló folyadéknyílását.
    10. Amikor a szívóvezetékben a légköri nyomás alá csökken, nyissa ki a szelepet, és az olaj a szervizcsatornán keresztül áramlik a légkondicionálóba..
    11. Zárja el a csapot, amikor az olajszint eléri a jelet.
    12. Kapcsolja ki a légkondicionálót.
    13. Nyissa ki a légkondicionáló folyadéknyílását.

    A freonáram tömörségének elvesztését különféle okok okozhatják, és ez nem mindig vezet katasztrofális eredményekhez. Itt fontos a szivárgás helye, a kiszivárogni képes hűtőközeg mennyisége, a szivárgás bekövetkezése és észlelése közötti időtartam, a légkondicionáló működési módja és egyéb tényezők..

    Mi a hűtőközeg-szivárgás veszélye??

    1. A légkondicionáló kompresszora, amelyet hűtőközeggel hűttek az utóbbi sűrűségének csökkenése miatt, túlmelegszik.
    2. A kompresszor kisülési hőmérséklete megemelkedik, a forró gáz károsíthatja a négyutas szelepet.
    3. Megszakadt a kompresszor kenőrendszere, az olajat eljuttatják a kondenzátorba.
    4. A nedvességtartalmú levegő a nyíláson keresztül juthat a légkondicionálóba..

    A szivárgáshoz kapcsolódó jelek:

    1. A kompresszor szigetelésének elsötétítése.
    2. A kompresszor hővédelmének időszakos aktiválása.
    3. A szigetelés kiégése a kisülővezetéken.
    4. Sötét színű, égő illatú olaj.
    5. Gyakran pozitív olajsav-teszt.

    Ha a szivárgást időben észlelik, a hűtőközeg nem hagyta el teljesen, a légkondicionáló hosszú ideig nem működött hűtőközeg nélkül, nincs kísérő tünet – a légkondicionáló javítása a műhelyben nem szükséges.

    A csővezetékek megsemmisítéséből adódó hirtelen, katasztrófás szivárgások aránya nagyon kicsi, a szivárgások gyakrabban fordulnak elő a gördülő hézagok kis szivárgásain keresztül, és ha folyamatosan figyeli a légkondicionáló működését, akkor a szivárgások időben észlelhetők.

    Mire kell figyelni:

    1. Legfeljebb 5 perccel a légkondicionáló bekapcsolása után – a választott módtól függően – hideg vagy meleg levegőt kell biztosítania. Ha ez nem történik meg, azonnal kapcsolja ki a légkondicionálót, és hívjon szerelőt.
    2. Ha a kültéri egység csöveit a légkondicionáló működése közben fagy borítja, szivárgás lép fel, mesterre van szükség.

    Ezen egyszerű szabályok betartásával elkerülhetők a légkondicionáló javításának magas költségei..
    A nedvesség bejutása a freon körbe leggyakrabban akkor fordul elő, amikor megsértik a légkondicionáló felszerelésére vonatkozó szabályokat. Az egyik telepítési szakasz – a frenovy vonal evakuálása – nemcsak a telepítő életét megnehezíti, hanem a levegő és a vízgőz eltávolítását is a telepített vezetékből. Ennek az eljárásnak a helyettesítői, például a beépített vezeték hűtőfolyadékkal fújása, egyáltalán nem tudják eltávolítani a nedvességet, hanem csak jéggé változtatják a rézcsövek falán, amely ezután megolvad, vízré válik és piszkos munkát végez..

    Savasolaj-teszt

    Még egyszer a klímaberendezések javításáról
    savmentes

    Még egyszer a klímaberendezések javításáról
    savval

    A nedvességnek a légkondicionáló belsejébe jutásának az a veszélye, hogy gyakran nem mutatkozik meg a légkondicionáló kompresszorának meghibásodásáig. A helyzet az, hogy a hideg üzemmódban működő klímaberendezésben az összes folyamat pozitív hőmérsékleten zajlik le, és a víz csak akkor fakszik fel, amikor lefagy, és a kapilláriscső vagy a termosztatikus szelep hibás működését okozza..

    Közvetett jelekkel azonban a nedvesség jelenléte a légkondicionálóban meghatározható:

  • A nedvesség jelenlétének egyik jele a freonáramkörben már tárgyalt; ez az olaj zöldes árnyalatú és pozitív savassági teszt. Meg kell jegyezni, hogy ez már a légkondicionáló infarktus előtti állapota, és sürgős beavatkozásra van szükség.
  • A korábbi szakaszokban a nedvesség negatív párolgási hőmérsékleteken nyilvánul meg, például amikor a légkondicionáló alacsony kültéri hőmérsékleten hővel működik, vagy amikor a hűtőközeg szivárog. Ez a nedvességet jéggé változtatja és eltömíti a kapilláriscsövet vagy a tágulási szelep fúvókáját. Ennek eredményeként a légkondicionáló szívónyomása csökken, a kompresszor hőmérséklete megemelkedik, és aktiválódik a hővédelem. Ez a ciklus addig ismétlődik, amíg a kompresszor kiég..
  • A nedvesség eltávolítását a freonáramból csak műhelyben is elvégezheti..

    Milyen ellenőrzéseket és milyen gyakran kell elvégezni a légkondicionáló betegségének időben történő felismerése érdekében?

    1. A légkondicionáló működésének ellenőrzése minden egyes bekapcsoláskor. A fent említett. Körülbelül 5 perccel a bekapcsolás után ellenőrizze, hogy a légkondicionáló hideg vagy meleg-e (az üzemmódtól függően). Ha láthatjuk a kültéri egység csapjait, nézzük meg, nincs-e rajtuk fagy. Ha az eredmény negatív, kapcsolja ki a légkondicionálót, és hívja a mestert.

    2. Olajminta szükséges a következő esetekben:

  • Az üzembe helyezett klímaberendezések esetében a légkondicionáló műszaki állapotának ellenőrzése során.
  • Olyan berendezésekhez, amelyek télen működtek, de nem voltak szervizelve.
  • Nem javított klíma javításának felhívásakor.
  • Amikor hűtőközeg-szivárgást észlelnek a légkondicionálóból.
  • Egyéb gyanús helyzetekben.
  • Az olaj a kompresszor vére, és egy kíváncsi mester számára sokat mondhat a légkondicionáló betegségeiről. Milyen módszerrel kell a légkondicionálót regenerálni a műhelyben, és ez valóban szükséges? Ismert például, hogy különféle módszerek vannak a klímaberendezés freon áramkörének megtisztítására, a szűrők használatán alapulva, amelyeket a freon kör megszakításához telepítenek és káros anyagokat gyűjtenek.

    Miért nem lehet ilyen módszereket alkalmazni? Miért kell ezt a munkát szükségszerűen a műhelyben elvégeznie??

    A helyzet az, hogy a fent leírt helyzetekben mindenekelőtt a kompresszorolaj szennyeződik vagy tulajdonságai megváltoznak. A szűrők használatán alapuló technikák sajnos nem hatékonyak. Nincs olyan szűrő, amely visszaállíthatja a hőbomlásnak kitett olaj kenő tulajdonságait; a kompresszorban lévő olajréteg alatti nedvesség szűrőkkel történő eltávolítása szintén rendkívül hatástalan. Ezért a kompresszorolaj tisztításának egyetlen módja a csere. Ezt az eljárást csak a kompresszor leszerelése után lehet elvégezni, ezért csak jól felszerelt műhelyben lehetséges..

    Ebben az esetben a következő tevékenységeket hajtják végre:

    1. A hűtőközeg ürítése, a kompresszor leszerelése.
    2. Távolítsa el az olajat a kompresszorból, öblítse le a kompresszort.
    3. A kompresszor evakuálása.
    4. Kompresszor olaj feltöltése, kompresszor teszt.
    5. Öblítse át a kondenzációs egység bemeneti áramkörét.
    6. A szárítószűrő eltávolítása, a folyamatszűrő beszerelése.
    7. A kompresszor beszerelése a kondenzációs egységbe.
    8. A kondenzációs egység felszerelése az állványra.
    9. Töltés hűtőközeggel.
    10. A kompresszor-kondenzátor olajteknő mosása az állványon.
    11. A freon evakuálása.
    12. A szárító technológiai szűrőjének cseréje működő szűrővel.
    13. A kondenzációs egység evakuálása.
    14. Töltés hűtőközeggel, a javított egység próbafutása.

    Mivel a szennyezett olaj eloszlik a légkondicionáló összes elemében, a freon kör tisztítását részben a légkondicionáló felszerelési helyén kell elvégezni. Ezen intézkedések célja, hogy megakadályozzák a szennyezett olaj bejutását a javított egységbe..

    Ezek tartalmazzák:

    1. A freonvonalakat és az elpárologtatót száraz nitrogénnel átöblítjük.
    2. A szűrő beszerelése a freonvezetékbe.
    3. A freonvezeték és a párologtató vákuumszivattyúzása.
    4. Indítsa el a légkondicionálót, hogy szennyeződést gyűjtsön a szűrőn.
    5. A hűtőközeg kondenzálása a kondenzációs egységbe.
    6. Távolítsa el a folyamatszűrőt.
    7. A freonvonal vákuumszivattyúzása.
    8. A légkondicionáló indítása (tesztfutás).

    Értékeld a cikket
    ( 1 assessment, average 5 from 5 )
    Ossza meg barátaival
    Ajánlások és tanácsok az élet bármely területén

    A "Megjegyzés elküldése" gombra kattintva hozzájárulok a személyes adatok feldolgozásához és elfogadom az adatvédelmi irányelveket