Bejárati ajtó lárva: hogyan lehet saját kezével vásárolni és cserélni?

A cikk tartalma

• Hogyan működik a henger mechanizmus?
• Hogyan törnek a zárak?
• Gyengeségek és tervezési hibák
• Példák a minőségi hengeres lárvákra
• Hogyan válasszuk ki a megfelelő hengermechanizmust és telepítsük be

A kompakt kulcs és az egyszerű telepítési eljárásnak köszönhetően a henger típusú zárak a leggyakoribb titkos mechanizmusokká váltak. Ma elmondja neked, hogyan működnek ezek az eszközök, hogyan különböznek az olcsó eszközök és a drága, és miért okozhat hacket a helytelen csere.

Hogyan működik a henger mechanizmus?

A hengerzárak titkos és reteszelő részből, azaz testből állnak. Az intelligens módszerekkel történő nyitással szembeni ellenállás semmilyen módon nem függ az utóbbi tulajdonságaitól, ezekre a csomópontokra főleg a megbízhatóság, a kopásállóság és a tartósság vonatkoznak..

A titkos részt megkerülő hackelési módszereket a jelentős zaj és a folyamat időtartama miatt ritkán gyakorolják a behatolók. A zárt ház tulajdonosának viszont viszonylag egyszerű lehetősége van az ajtó nem büntetett betörésére, ha az be van zárva..

A hengerzár mechanizmusa

A zár titkos részét hengermechanizmus vagy lárva ábrázolja. Két részből áll – egy test egy hengeres hüvely formájában, állvánnyal és egy úgynevezett dugóval – egy belső, szabadon forgó mag, mechanikusan csatlakoztatva a meghajtó bütyökéhez. A dugó és a hüvely belső felülete ülések átmenő és redőnyök formájában. Benne vannak pár kód- és tolócsap rugóval, mindez együtt képezi a retesz kódrendszerét.

A kulcs behelyezésekor a kódcsapok a munkadarab mélyedésein nyugszanak, miközben a nyomócsapok éleikkel pontosan a dugó és a test közötti határon helyezkednek el, anélkül, hogy zavarnák a mechanizmus forgását. A zár biztonsági osztálya és a maximálisan lehetséges kódkombinációk száma a csapok számától és konfigurációjától függ, míg a test szilárdsági tulajdonságai meghatározzák a zár ütközéssel szembeni ellenálló képességét erővel..

A tűn kívül vannak tárcsa-, állvány- és fogaskerékhengerek is, amelyek neve a kód elemek típusából származik. A kódkombináció felépítésének kissé eltérõ elve ellenére a henger mûködésének lényege ettõl nem változik, és egyik záró típus sem büszkélkedhet kivételes tulajdonságokkal, mindez a szerkezet minõségétõl és a kiegészítõ védelem elérhetõségétõl függ.

Hogyan törnek a zárak?

Kétféle módszer létezik a hengerzárak törésére:

1. A tiszta (intelligens, manipulációs) módszerek célja a megfelelő kombináció kiválasztása, úgy, hogy az összes ütközőtű élei a dugó és a test közötti határon legyenek. Minden zárnak megvan a maga toleranciája az alkatrészek méreteihez. Minél nagyobb, annál könnyebb biztosítani a mechanizmus stabil működését, ugyanakkor csökken az intellektuális hackelés ellenállása..
2. Az erőszakos vagy vandál módszerek a mechanizmus egy bizonyos részének megsemmisítését vonják maguk után, hogy lezárják a zár titkait vagy jelentősen egyszerűsítsék azt. A zárak testei és dugói általában meglehetősen puha, de ugyanakkor törékeny sárgarézből készülnek, amely lehetővé teszi a betörők számára, hogy szó szerint a lárvát forgácsré alakítsák, és közvetlenül befolyásolják a zár meghajtó részét..

A tiszta boncolási módszerek a következők:

• Csapkodás csipeszekkel: a csapokat egyenként mozgatják egy vékony szerszámmal, amíg az összes nem zavarja a dugó görgetését.
• Rezgés vagy ütés: egy speciális alakú kulcsot dugnak be a kútba, amelynek segítségével az összes csapot egyszerre „megrázják”. Egy bizonyos ponton elkerülhetetlenül a megfelelő helyzetbe kerülnek..
• Másolatkulcs készítése az öntőformából.

A zár kinyitása főbillentyűkkel

A zár kinyitása rázkódással

Az erőteljes hackelési módszerek közül a legnépszerűbbek:

• Fúrja ki a záró oszlopot, ahol a fő kódelemek találhatók.
• Helyszíni fúrás annak a vonalnak a mentén, ahol a dugó és a test csatlakozik, ahol további kódelemek találhatók.
• Megtöri a zárat az ajtóból kiálló lárva részére. Bármely hengermechanizmusnak a leggyengébb pontja van abban a pontban, ahol a rögzítőcsavar be van csavarva az állvány aljára, ennek a vonalnak a törése teljesen megfosztja a titkos rész reteszét, és hozzáférést biztosít a meghajtókamrához..
• Húzza ki a lárvát a csavarba csavarva.
• Hacking konvolúcióval: kemény acéllemezt vezetnek a kútba, élesítik a kulcs profilja mentén, majd a dugót erővel elforgatják a kódcsoport megsemmisítésével.

A nyitott zárakat meg lehet szakítani marással és a lárvát a csavarral kihúzva

Ezen módszerek mindegyike csak akkor alkalmazható, ha a zár nem nyújt további védelmet és megerősíti a problémás területeket.

Gyengeségek és tervezési hibák

Az olcsó zárak fő hátránya az anyag, amelyből készülnek. A legolcsóbb eszközök kulcsait és a kódmechanizmus alkatrészeit sárgarézből készítik, amely nem képes ellenállni a vandálpusztításnak, és rendkívül alacsony kopásállósággal rendelkezik. Emiatt a lezárás erőforrása nagyon korlátozott, és idővel előfordulhat, hogy még natív kulcsmal sem lehet megnyitni. Kiváló minőségű zárban a kódelemek és a kulcs nikkel-ezüstből készülnek.

A második problematikus rész az oszlop azon felületének meglazulása, ahol a rögzítőcsavar furata található. Kiváló minőségű zárakban az összekötő nyak szilárd, de ugyanakkor kellően elasztikus fémből, például rozsdamentes acélból készül.

Kulcsprofil – alakja keresztmetszetben, a kódhornyok figyelembevétele nélkül. Közös profillal rendelkező kulcsok esetén előfordulhatnak értékesítési formák, de ha a profil szabadalmaztatott, akkor csak a vállalati műhelyben készíthet másolatot egyedi vágószám használatával. A szükségtelenül rövid nyakat a kulcsok problémájának is tulajdoníthatjuk, amely nem teszi lehetővé az ajtóra teljes értékű páncéllemez felszerelését..

Példák a minőségi hengeres lárvákra

Annak megértése, hogy mely zárak valóban hatékony megoldásokat használnak, és mit kell haszontalan csengőnek és sípnek tekinteni, megmutatkozik a hengermechanizmusok legmagasabb minõségû mintáinak megismerése után. Íme néhány példa:

ABUS Bravus MX PRO– Német zárak fokozott védelemmel a betörés ellen. A lyuk elején lévő ötvözött bilincs megakadályozza a fúrást és az öncsavar becsavarozását. A testet mesterségesen gyengítik keresztirányú vágások: amikor a lárva felét megpróbálják letörni, csak a széle szakad el, míg a titkos mechanizmus egy része munkaképes állapotban marad és kulcskal kinyitható. Egy edzett betétet nyomja be a karosszérába, kúphoz forgatva, ami lehetetlenné teszi a fúró központosítását. A dugó és a test közötti felületen van egy keményfém elem is.

Kale Kilit OBS sorozat– a török ​​gyártó egyik legjobb zárja a költségvetési szegmensben. Két sorban van rögzítőcsapok, amelyek jelentősen bonyolítják az intelligens betörési módszereket, plusz a zár minden alkatrészét meglehetősen kis tűréshatárokkal készítik, bár a kódelemek általános sorozata alacsony. A fúrás elleni védelem érdekében egy pár edzett csap van a rack szélén, a retesz törése szintén nem könnyű: a karosszéria anyag viszkózus és ugyanakkor elég erős.

Apecs N6– az olcsó zárak egy másik képviselője, amelyben a különféle betörésekkel szembeni védelem jól megvalósított. Az első néhány csap edzett acélból készül, és ellenáll a fúrásnak. A többi blokkolásgátló kialakítású: a súlyzó alakja megakadályozza a tűt, miközben megkísérelik mozgatni azt egy betöltött dugóval. A karosszéria és a mag egyaránt keményfém betétekkel van nyomva, amelyek a fúrást minden szokásos módon megnehezítik. Az egyik kód elem egy speciálisan kialakított csatornán helyezkedik el, amely korlátozza a csap kiemelkedését, ami lehetetlenné teszi a reteszelődést. A retesz nyakát acél tartóval erősítik meg, és a testet keresztirányú rések gyengítik, ami kiküszöböli a bütyökvonal mentén történő törés lehetőségét..

EVVA (3KS sorozat, EPS, MCS)– moduláris hengeres lárvák a kódcsoport csúszó működési elvével. Az összes csapnak blokkolásgátló hornyai vannak, a retesz nem esik ütközés alá, erősítő betétek volfrám-karbidból készültek a fúrás ellen, az oszlop meg van erősítve egy edzett acélmaggal és nem esik kitörésre. Ezen osztrák márka termékeit jogosan tekintik a legjobb hengermechanizmusoknak, de az ár megfelelő: néhány modell az orosz fogyasztónak 200–250 dollárt fog fizetni..

Hogyan válasszuk ki a megfelelő hengermechanizmust és telepítsük be

A védő tulajdonságok mellett a hengerlárva mérete is fontos, amelyet az alábbiak határoznak meg:

1. Keresztmetszeti méretek.
2. Testhossz.
3. A meghajtó bütyök és a rögzítő lyuk eltolása.

A FÁK-ban a DIN szabvány hengermechanizmusait széles körben használják 17 mm-es házátmérõvel és 33 mm-es magassággal. A lárva hosszának olyannak kell lennie, hogy az ajtóból vagy a páncélozott bélésből kinyúló része ne haladja meg a 2 mm-t, különben a retesz potenciálisan kitörhetõ vagy kihúzható. A bütyök elmozdulását jobb mintával meghatározni, különben egyszerűen nem fog működni a mag helyes telepítése. Normál méret kiválasztásakor a moduláris eszköz záraival nagy előnye van: viszonylag kis raktártartalommal az eladó gyorsan összeállítja a kívánt hosszúságú és eltolású mechanizmust, anélkül, hogy korlátozottan kiválasztaná a titkos részt. A bütyök helyett a hajtómű felszerelhető a zárszerkezet egyes modelljeivel való kompatibilitásra is.

A lárva felszerelése rendkívül egyszerű. Csavarja le a rögzítőcsavart az ajtó végétől, amely az állvány alsó részén helyezkedik el. A mechanizmus szabad kilépését egy bütyök akadályozzák meg, amelyet a kulcs eltávolításakor 10-15 ° -kal elforgatnak. A kulcsot be kell helyezni, és kissé el kell fordítani a nyílás felé. Az új lárva telepítése fordított sorrendben történik..