Diy rétegelt hintaszék

A cikk tartalma

• Síléc és széktartó
• Miért kerülje el a nagy részleteket?
• Kényelmes ülés karfákkal
• Szék összeszerelése, csatlakoztatási módszerek
• Az ülés varrása

Egy fárasztó nap után jól megérdemelt pihenésed van. A teljes kényelem és a béke érdekében javasoljuk hintaszék beszerzését. Nem kell vásárolnia, részletes utasításokat kínálunk a rendes rétegelt lemezből készült kényelmes és könnyű szék alkatrészeinek gyártására és összeszerelésére..

Síléc és széktartó

A hintaszék legfontosabb eleme a sílécek optimálisan megválasztott alakja, állandó sugarakkal, így a szék az emberi test terhelése alatt természetes helyzetbe kerül, nem borul le és ugyanakkor elég kompakt marad. Javasoljuk, hogy azt egy nagyon technológiai rendszer szerint állítsák elő, a kiigazítás lehetőségével.

A szék bal és jobb oldalának részletei párosan vannak darabolva és feldolgozva, ami garantálja az alak teljes identitását. A darabolás megkezdése előtt készítsen kartonsablonokat és mintákat, amelyek szerint meg fogja jelölni a nyomtatványokat. Ez nem csak egyszerűsíti a folyamatot, és vizuális képet ad a termék tervezéséről, hanem lehetővé teszi a nagy elemek több apró részre osztását, miközben megőrzi a sima társait..

Az optimális filéssugár eléréséhez egy ívre van szükség, vagy inkább egy hatodik körre, 1,5-2 méter sugarú körrel, a kívánt mérettől függően. Építünk egy egyenlő oldalú háromszöget a megadott oldalhosszúsággal, majd egy ceruzával egy húrra kötjük két csúcsát egy ívvel, a harmadikt vesszük középpontba. A sugár negyedét visszahúzódunk az ágazatba, és újabb ívet húzunk.

Az eredményül kapott részlet nem más, mint a síok alakja, de eddig túlságosan ügyetlennek és nehézkesnek tűnnek. Mivel ennek a részletnek nem kell hatalmasnak lennie, a felső sarkokban lekerekített kivágásokat iránytűvel le kell fednünk, és ugyanazt a vágást középen meg kell jelölni. Az sílécet, akárcsak a szék bármelyik nagy részét, perforálással vagy kivágásokkal megvilágíthatja, de az egész alkatrészt legalább 60-80 mm-re, az illesztéseknél pedig – 100 mm-en kell megvilágítani..

A síléchez szintén szükség van egy kis kiegészítésre – egy rúd a hátsó részben, korlátozva a szék hátsó részének eltömődését.

Miért kerülje el a nagy részleteket?

A tipikus rétegelt lemezes kivitelnél az oldalsó elemek szilárdak. Ez a megközelítés nem csak pazarló, hanem káros az ergonómia szempontjából is. Ha az alkatrészeket több kisebbre osztja, akkor lehetősége nyílik a szék beállítására az összeszerelés során. Ugyanakkor az ízületek jelenléte rugalmassá és kellemesen nyikorgássá teszi a széket, miközben az egy darabból álló talp az ülésen részt vevő személynek az összes padlóhibát részletesen továbbítja..

Ajánlott vékony rétegelt lemez használata. Számos (5–6) 8–9 mm vastag alkatrészt Gall-lánccal összehajtogatnak és egymáshoz csavarozható csavarokkal összekapcsolnak, így nagy szilárdságot érnek el és megőrzik a rugalmasságot. Általában, maga a sí mellett, még három rész is szerepel a szék alapjában.

Az ülésállomány L alakú rész, amely a kerekítés sugara felének (70–80 cm) fele és körülbelül egynegyed magas (40–50 cm). A felső élnek van egy hajlítása, amely meghatározza az ülés alakját, az alsó kiemelkedés kerekítése a sí sugara vonatkozik..

A hátsó deszka 80–100 cm hosszú és 12–15 cm széles.Az oldalsó kanyar határozza meg a hátsó felület alakját: az ágyéki részben az ülésnek kis mélyedéssel kell rendelkeznie. Ezenkívül, mivel a nyak egyenes helyzetét nem lehet kényelmesnek nevezni, a hátsó résznek simán kell fordulnia, kezdve az üléstől 50-60 cm-re. A széle meghajlítása vagy becsomagolása az ön egyedüli preferenciája.

A lengéscsillapító bármilyen alak része, kényelmes hulladékból készíteni. A fő feladat a háttámla és a sí összekapcsolása, azaz a rudak hossza körülbelül 35–40 cm, ne feledje azonban, hogy a félhold alakú lengéscsillapító puhábbá teszi a széket.

A sablonok készítésekor kész táblázatos formában helyezze őket az asztalra, állítsa be a társak alakját, és biztosítson elegendő szélességet az egymást keresztező szakaszoknak – 100–150 mm. Felhívjuk figyelmét, hogy gyártásuk során az egyes rögzítési pontokhoz csak egy lyukat fúrnak a részletekbe. Azokban a helyeken, ahol párosítás szükséges, a szék előzetes összeszerelése és beállítása után egy második lyukat fúrnak, majd egy második csavart dugnak be a végső rögzítéshez. De vissza az alkatrészek gyártásához.

Kényelmes ülés karfákkal

A szerelvény második verziója ergonómikusabb kialakítást kínál azzal a képességgel, hogy nemcsak a háttámla dőlésszögét állítsa be, hanem az ülés „meghibásodását” és általános dőlését is. Itt van egy nagyon fontos szempont: a szék elrendezésének elkészítésekor vegye figyelembe az alkatrészek behajtásának sorrendjét, különben átfedés lép fel. Például mindkét javasolt tervben az alkatrészek száma páratlan, feltételesen egynél több, mint belső.

Nem kell említeni még két apró részletet, amelyek képezik a kartámaszt. A feltételesen belső részhez külső tartó van csatlakoztatva, amely a sí folytatásaként szolgál. Átmeneti elemként szolgál a helytelen összeszerelési sorrend elkerülése érdekében. A második részlet maga a kartámasz. Felső széle abszolút sík, ezt a vízszintes deszka szilárdan történő rögzítésére használják.

Ezután el kell döntenie a gyártott alkatrészek számáról. Általában véve, a szék mindkét fele egy 5 részből álló „szendvics”, eltérő sorrendben hajtogatva. A szék funkcionális részei – sí, ülés és háttámla – három részből állnak. Hagyományosan a belső részeket, például az lengéscsillapítót és a kartámaszt, mindkét felére kettőből készítik, vagyis négyet a székhez..

Példa egy lemez vágására: 1 – vissza; 2 – síléc hozzáadása; 3 – lengéscsillapító; 4 – sí; 5 – kartámasz tartó; 6 – kartámasz; 7 – ülésállomány

Az alkatrészek egy kötegének vágása után szétszereljük őket, és mindegyiküket egy csiszolókendővel megtisztítjuk a forgácsoktól és a szabálytalanságoktól. Hasznos a 60-100 mm átmérőjű alátéteket kivágni a maradékból, hogy ezeket hosszú részekhez töltőbetétek készítéséhez és a szék kiálló részeinek – a háttámlához és az eltömődés ütközéséhez – történő logikus kiegészítéséhez használják..

Szék összeszerelése, csatlakoztatási módszerek

Az első lépés a sí összeszerelése az első és a hátsó belső alkatrészekkel. Indítsa el az ekecsavart kívülről, belülről, kissé húzza meg az alátét részeit egy anyaval műanyag rugóval. Ezután gördítse a síkot sík felületre az alkatrészek társainak összehangolása érdekében, vagy távolítsa el a durva szabálytalanságokat egy síkkal. Húzza meg a csavarokat, fúrjon további furatokat, és végül rögzítse a széktartót.

Helyezze a szék üres oldalát, és rögzítse rá az lengéscsillapítót. Szerelje össze a háttámlát és az ülést is. A széket szemmel alakítsa ki és húzza meg a csavarokat. Az első felét összeszerelve körözze meg rétegelt lemezre, és a kapott minta szerint szerelje össze a másodikt, a csavarokat félig meg kell húzni, amíg az illesztések mozgása megszűnik..

A szék felének rögzítéséhez készítse el a szükséges számú keresztrúdát – 40×40 bar-os darabokkal, széleken egy letépéssel vagy kerek fával, amelynek átmérője 40 mm. A gerendák hossza 50–55 cm, de ne feledje, hogy feltételesen belső elemek csatlakoztatásakor figyelembe kell venni a rétegelt lemez vastagságát. Csináljon lyukakat a végek közepén és csavarja be az M8 csavar szerelvényeit.

Csatlakozáskor töltse ki a rétegek közötti terek rétegelt lemez betéttel. 5-6 vékony léccel bélyeget az ülésen és a háttámlán, hogy készen álljon a szék prototípusa. Vizsgálja meg a kényelem és az ergonómia szempontjából. Állítsa be úgy, hogy meglazítsa a csavarokat a csatlakozásokon. Miután megkapta a kívánt formát, húzza meg a csavarokat úgy, hogy a kupakok és alátétek 1 mm-re belemerüljenek a rétegelt lemezbe, fúrjon további furatokat és végezze el a végső rögzítést.

Az ülés varrása

Készítsen elő egy 5 mm-es 50–55 cm vastag rétegelt lemezből. Mérje meg az ülés és a háttámla teljes hosszát egy menettel, és tegye át a méretet a munkadarabra. Ugyanígy mérje meg és jelölje meg a kartámasz-alkatrészek kivágásait. Vágja ki a zsebeket az alkatrész szélein, majd használjon 45 mm-es koronát, hogy szakaszos lyukakat készítsen az alkatrész teljes felületén, bemélyedéssel kb. 150-180 mm között.

Helyezze a darabot egy elterjedt nedves rongyra, és fedje le egy második anyagréteggel. Helyezzen egy másik hasonló fajta darabot a tetejére, de már 3 mm-es rétegelt lemezből, lyukak nélkül, de a kartámaszok kivágásaival. Fedjük le nedves ruhával, és hagyjuk egy napig. Időnként vizet adhatunk hozzá.

Másnap vegyen egy darab vékony rétegelt lemezt, tegye be a kartámaszok fülkeibe és csavarozza be a rétegelt lemez oldalfalának végébe öncsavarokkal. Rögzítse azokat a rétegelt lemez rétegeket, amelyek közelebb vannak a szék középpontjához. A szék hátsó részén kezdje meg a vékony rétegelt lemez csavarozását, fokozatosan mozogva az első felé és adva a kívánt formát. Ezután ugyanúgy tekercselje és rögzítse a vastag rétegelt lemez perforált darabját. Szárítás után a szék majdnem készen áll.

Csak le kell szárítania a rétegelt lemezt, majd finoman csiszolópapírral átfedni az összes látható részletet, és meg kell könnyíteni a fa textúráját. A székeket ezután két vagy három réteg jacht-poliuretán lakkkal borítják. Ami az ülést illeti, akkor még puhavá is teheti, ha az utasításaink szerint megtölt egy kocsikötést..