Mi a holtpont? Mi az a Doviator? Az úgynevezett rák?
Rigel – ez egy reteszelő eszköz fém rudak formájában, amelyet kihúznak a reteszből (retesz, doviator) és bele vannak építve az ajtókeretbe (keretbe). Általában egy zárszerkezetben 3 és 5 keresztléc között. És van egy nyelv – ugyanaz, mint egy keresztrúd, de téglalap alakú, és csak egy nyelv létezik.
Doviator (eltérítő, reduktor, elosztó) egy kiegészítő reteszelő eszköz egy vagy több keresztrúddal. A doviatort a reteszről rudakon (fémcsíkokon vagy csöveken) keresztül hajtják. Doviatorra van szükség az ajtó nagyobb védelme érdekében az erő kinyílása ellen. Lehetővé teszi továbbá az ajtó reteszelő oldalának rögzítését az alsó vagy a felső részben (vagy egyszerre mindkettőnél).
Rák (rákrendszer, rákzár, rákhúzók) egy olyan elnevezés egy olyan zárrendszerhez, amelynek keresztirányú része az ajtólap felső és alsó részébe nyúlik. A nevet nyilvánvalóan egy rákkal társították, amelynek lábai minden irányba kinyíltak. Korábban az ilyen rendszereket kézművesként gyártották, ma a legtöbb gyártó olyan zárakat gyárt, amelyek képesek rúdok rögzítésére „rák” céljára. Ugyanez a vontatás hajtja meg a doviatort..
Mi a különbség a zárak között? Olyan sokféle típusú van … szintezett, hengeres … Valami lárva … Amelyik jobb?
A titkos mechanizmus elve szerint a zárakat két csoportra osztják:
- Kar (vagy lapos – vízszintes)
- Henger (lárva vagy tű)
A kar reteszelődik gyakran, tudatlanul, biztonságos záraknak hívják, mivel az adott csoport korábbi zárait szinte mindig a széfben használták (ha nem veszi figyelembe a forgó kódolású zárakat, amelyeket nem használnak az ajtókban, és nem vesszenek figyelembe). A biztonságos zárat gyakran kör alakú reteszelő elemekkel (kereszttartókkal) nevezett zárnak nevezik, ami tévedés. A kastély kiegyenlítő rendszere a legrégibb, és az ember által feltalált első kastélyokban egyszerűsített formában használták. Működésének alapja egy tányérkészlet (kar), amelyek a kulcs fogainak (szakálla) hatására szigorúan meghatározott helyzetben felsorakozva lehetővé teszik a reteszelő mechanizmus elfordítását. Legalább egy kart a „helyes” helyzettel való eltérés miatt lehetetlenné teszi a zár kinyitását. Minél nagyobb a kar, annál nehezebb kiválasztani a zárat. A mechanizmus megfelelő védelmével a fúrástól, a nagy pontosságú karok gyártásával, nagy számmal és ha vannak speciális fogak (ezek megnehezítik a mesterkulccsal való munkát), az ilyen típusú zár kinyitása nagyon-nagyon nehéz még egy profi medveház számára is (zárak nyitására szakosodott szakember). Ennek a rendszernek a hátránya a viszonylag nagy kulcs és a mechanizmus cseréjének kellemetlensége (például kulcsvesztés esetén). A teljes zárat meg kell cserélni, mivel a karok és a reteszelő elemek meg vannak kapcsolva. Ezt a problémát az olaszok oldották meg, akik többféle zárat gyártottak cserélhető karkészlettel..
Hengerzár rendszer – a modern technológiák terméke, és a 20. században jelent meg. Az ilyen típusú zárak manapság gyakoribbak, könnyebb használat és csere miatt. Valójában, ha szükséges, nem a reteszelő mechanizmus változik, hanem csak a titkos része – a henger, amelyet leginkább a lárva ismert. A zár ezen eleme, amely a kulcs fordulatát továbbítja a mechanizmushoz, egy titkos (titkosítási) eszköz, amely csak egy adott kulcskombinációval működik. A maszk működése azon az alapelven alapul, hogy kis hengeres elemek (innen a név) magasságának kombinációját építsék fel. Mint a kar reteszében, legalább egy elem eltérése lehetetlenné teszi a kinyitást. A titoktartás mértékét a hengeres elemek száma, gyártásuk pontossága, a lehetséges magassági helyek, a maszk belseje és a főkulcs elérésének képessége határozza meg. Vannak lárvák, amelyek inkább lemezeket használnak, mint hengereket. Az ilyen maszkokat gyakrabban használják autókban (ajtó, csomagtartó, gyújtás), mivel kevésbé érzékenyek a szennyeződésre és a vízre, ugyanakkor kevésbé megbízhatóak..
Lehetetlen egyértelműen megmondani, melyik rendszer jobb. Mindegyiknek megvan a maga előnye és hátránya. Úgy tűnik számunkra, hogy a legjobb (de nem mindig a legolcsóbb) lehetőség két különböző rendszerű, vagy egy kétrendszerű rendszer különféle zárjának telepítése. Egyetlen zár esetén további biztonsági rendszereket – védőbéléseket és védőelemeket – kell telepíteni.
Miért vannak egyes ajtók acéllemezek mind az ajtó külső, mind belső oldalán (például „Guardian”), és más ajtóknál („Acél”) csak kívülről, és belülről opcionális. Ami elvileg adja a belső lapot?
Ami a háztartási acél ajtókat illeti, amelyeket általában egyedi megrendelés alapján gyártanak, a lapok száma és vastagsága az ügyfél kívánsága. Ugyanakkor számunkra azt is szem előtt kell tartani, hogy az ajtót úgy tervezték, hogy megvédje a külső behatásoktól. Ez az oka annak, hogy általában egy, de vastagabb lapot helyezünk a külső oldalra.
Meg kell jegyezni, hogy két fémlemez használatakor nehéz belépni az ajtó belsejébe, például a reteszek javításához vagy cseréjéhez különféle irányokban. Az ilyen ajtók gyártói rendszerint elhagyják a technológiai nyílást belülről, amelyen keresztül a zárakkal manipulálnak. Ebből következik, hogy a második (belső) lemez vagy védi a zárakat belülről, de lehetetlenné teszi őket, vagy nyílásokkal rendelkezik, és nem védi a zárakat. Ezért a második lap védelem jelentése minimális..
Most a második lapot tekintjük a szerkezet merevségének fokozására szolgáló eszköznek. Természetesen, amikor egy lapot használnak az ajtólap mindkét oldalán, akkor a szerkezet merevsége növekszik, de csak akkor, ha a merevséget meghatározó egyéb elemek (bordák és keret) nem elég megbízhatóak, például 32 vagy annál kisebb sarokból készülnek..
Azt is meg kell jegyezni, hogy a két fémlemez ajtó nehezebb, mint egy hasonló, még egy vastagabb fémlemezzel. Például egy közönséges duplalemezű ajtó 2 mm + 2 mm vagy 2,5 mm + 1,5 mm, vagyis a teljes lemezvastagság 4 mm. És egylapos ajtó – 3 mm. A nehezebb ajtó növeli a zsanérok terhelését, és nehezebb kinyitni és bezárni.
A fentiekből következtethetünk: Ha a vászonkeret elõállításához kellõen megbízható és merev anyagokat használunk, akkor a második lapra nincs szükség.
Vannak importált ajtók is, amelyek két fémlemezből állnak, nagy számú merevítéssel. Ezeknek az ajtóknak van egy fontos előnye – külső és belső nyílással egyaránt felszerelhetők. A fém kicsi (a házhoz viszonyítva) vastagságát a retesz védőszerelvényei ellensúlyozzák. Ebben az esetben két lap használata elfogadható és indokolt..
A kulcsok mellett egy kártyát is csatoltunk a MUL-T-LOCK zárhoz (henger). Mire való? Ha kulcsot kell megrendelnie – meg lehet-e csinálni kártya nélkül? Hol készülnek a kulcsok??
Számos modellünk van a MUL-T-LOCK hengerekkel, és nem mindegyikhez tartozik kártya. A helyzet az, hogy a kártya lehetővé teszi, hogy új kulcsot készítsen a rá írt kóddal, a kulcs bemutatása nélkül. Ráadásul a „fejlett kapitalista országokban” a kulcsot csak a kártya másolatával lehet elvégezni, amikor a tulajdonos aláírását ellenőrzik. Oroszországban azonban ez a rendszer nem működik, és a kulcs másolatát kártya nélkül is el lehet készíteni, az eredeti kulcsnak megfelelően. Sőt, a legtöbb műhelyben nem csak kártyával tudják megcsinálni, mivel ehhez speciális felszerelés szükséges.
Tekintettel arra, hogy Oroszországban van ilyen helyzet a párhuzamossággal, vásárolunk egyes hengereket kártya nélkül, amelyek olcsóbbak mind cégünk, mind a fogyasztók számára, például a MUL-T-LOCK henger, a „MAGEN” modell.
A 7×7 modell olcsó hengerekhez kártyát adnak, de kulccsal nem rendelkezik.
Ha szüksége van a kulcsok példányaira, akkor lépjen kapcsolatba velünk, és elkészítjük a szükséges példányszámot a kártyával és anélkül. Meg kell jegyezni, hogy sajnos jelenleg nem másoljuk a „7×7” modell kulcsait, de megmondhatjuk a műhelynek, hogy hol fognak segíteni.
Hol kell nyitni a bejárati fém ajtót, kifelé vagy befelé?
A jó gyártók ajtóinak használatakor nincs alapvető különbség. Ez vonatkozik mind az importált, mind a háztartási ajtókra..
Meg kell azonban jegyezni, hogy a globális szabványok belső megnyitást írnak elő. A külföldi gyártók azonban olyan ajtókat gyártanak, amelyek egyaránt alkalmasak mind a belső, mind a külső nyitásra. Ez a levél kettős tömítő kontúrjának és több irányban reteszelő záraknak köszönhetően érhető el..
A választás a tiéd. Nézze meg, milyen kényelmesebb az Ön számára. A kifelé történő nyitás (Oroszországra jellemző) helyet takarít meg a lakásban. Sokak számára ez a fő érv. A befelé nyílás nem zavarja a szomszédait, ezért a tűzoltóság javasolja.
Eredmény: a megbízhatóságban nincs különbség. Mindkettő jó.
Van távoli zárak? Hogyan működnek??
Működési elvük a következő: Van egy „retesztest” – azaz egy eszköz, amely bezárja / kinyitja az ajtót, és egy „vezérlőegység”, amely felismeri a „kulcsot”, és jelet küld a zárhoz, hogy kinyissa. Ebben az esetben egy intelligens kártya, egy kulcsfontosságú fob, mint például egy autóriasztó, és egy memóriaeszköz, valamint egy kód beírása a billentyűzetről, és még a biztonsági őr által megnyomott egyszerű gomb is szolgálhat „kulcsként”..
Ennek megfelelően az egyetlen kérdés az, hogy melyik eszköz a legmegfelelőbb..
Mennyire megbízhatóak a záraid? Biztosan nem nyitják meg őket? A MUL-T-LOCK garantálja a biztonságot? Hallottam, hogy a zárakat gyurmával és rágógumival nyitják meg…
Nem reális megtalálni a mindennapi életben használt, „ésszerű” pénzbe kerülő mechanikus reteszelő rendszert, amelyet még elméletileg sem lehetett volna kinyitni. Idő kérdése, tapasztalat, eszköz és tehetség.
Ami a konkrét zárakat illeti, a következőket is mondom:
Elismerem annak lehetőségét, hogy a MUL-T-LOCK mesterkulcsokkal megnyitható. Ismerek egy embert, aki 10-15 perc alatt kinyitja a Mottura kastélyt. Elismerem, hogy léteznek olyan szakemberek, akik képesek MTL-t mesterkulcsokkal megnyitni – Moszkvában. Személy szerint nem ismerem őket, és csak ezekről hallottam. Mindenesetre minden hasonló képesítéssel rendelkező ember különleges profilú állami szervezeteknél (volt KGB-nél) dolgozik (dolgozott), és ennek megfelelően nem állhat kapcsolatban a bűnözéssel.
Véleményem szerint lehetetlen az MTL megnyitása mechanikai sérülés nélkül (vagyis mesterkulcsokkal) 1,5–2 órás fájdalmas munka kevesebb idő alatt. Dolgozzon nem a bejáratnál guggolva, hanem egy csendes és csendes környezetben, a megfelelő szerszámmal.
Teljesen biztos, hogy még gyengébb angol típusú KALE hengert sem lehet kinyitni gyurmával vagy rágógumival. A rágógumi képes kinyitni az úgynevezett „kereszthengereket”, és feltételezem, hogy olcsó angol típusú hengereket is rendkívül nagy kopással viselnek (több éves intenzív használat).
Teljesen irreális az MTL, a Mottura és a Cisa megnyitása egy kulcs kiválasztásával.
A számomra ismert nagy biztonságú zárak bűncselekményes megnyitása (sérülés nélkül) minden esetben a kulcsok rossz kezekbe kerülésének eredménye. Szeretném megjegyezni, hogy számomra például egy olyan ember számára, aki alaposan ismeri az MTL henger felépítését, 30 másodpercig meg kell vizsgálni a kulcsot ahhoz, hogy megjegyezze a kódját és készítsen egy másolatot. Igaz, hogy másolatot csak a „natív” MTL gépen lehet készíteni, amelynek alig több, mint egy tucatja van Moszkvában. A kulcs benyomása érdekében állítólag 2-3 másodperc elegendő. És ez (leadott vagy kódkivonatolás) nemcsak az MTL kulcsokra vonatkozik, hanem a mechanikus zárak bármely más gyártójára is. Az MTL-re szakosodtam, mondjuk, a MOTTURA kulcs nem sokat fog mondani, de elsajátíthatja azt is.
Kimenet – lehetetlen megvédeni egy személy ellen. Bármely zár megsérülhet.
És mit kell tennem, hogy jól aludj??
Válasz: Véleményem szerint össze kell hasonlítani az ingatlan értékét és a lopás valószínűségét a zárak és ajtók megbízhatóságával. Vagyis ha 100 000 dollár értékű ingatlan van a házában, akkor a védelemnek megfelelőnek kell lennie. És ha a régi videofelvevő mellett nincs mit venni, akkor nem szabad áttörnie a szuper kastélyokban. A legtöbb lopás hegycsúcson történik, és a csúcskategória nem nyit véletlenszerű ajtót. Az egyik kollégám egy olyan számot idézott elő, hogy a védett ingatlan értékének körülbelül 4% -át biztonságba kell költeni. Általában egyetértek vele. És külön megjegyzem, hogy a fent leírt zárak mechanikusak voltak. Az összetett „zár + riasztás” vagy „zár + elektronikus blokkoló” – időnként, vagy akár nagyságrendben növeli a védelmi rendszer megbízhatóságát.
Ugyanakkor nem lehet sokkal megtakarítani a zárakat. Ha ma megmentte a zárat, akkor holnap kétszer fizeti meg a javítását, különben a zár a legmegfelelőtlenebb időn belül meghibásodik. A második pillanat – a kastélynak kiegyensúlyozottnak kell lennie. Hadd magyarázzam – ha egy nagyon titkos lárvát helyez egy gyenge reteszbe, akkor kap egy hibrid, mint egy „oki” egy „kenguryatnik” -vel – jól néz ki -, de nincs valódi védelem. Kétségkívül, ugyanúgy, mint ezeknek a záraknak tartósnak és megbízhatónak kell lenniük.
És természetesen nem hagyhatja figyelmen kívül a kulcsokat. Ha nem biztos abban, hogy a kulcsok csak a kezedben voltak – cserélje le a zárat! Még a saját nyugalma érdekében is. Az „elveszett” kulcs „visszatérhet” egy év alatt.
Mi az MDF??
(MDF, HDF – német, MDF – közepes sűrűségű farostlemez – eng. SZÖVEG RÖGZSÉGŰ KÖZÖSSÉGŰSÉGEK) Ne tévesszük össze a farostlemezt. Környezetbarát anyag, mivel nem használnak további szintetikus kötőanyagokat. A kötőanyag lignin, amely a fa része. Finoman szétszórt faforgács magas hőmérsékleten és nyomáson történő száraz sajtolásával készül. Jól kezeli. Nedvességállósága és mechanikai tulajdonságai szempontjából felülmúlja a természetes fát. Az MDF lassan égő, bio-, időjárásálló és olcsóbb, mint a fa. Főként homlokzati elemekhez, ritkábban bútorokhoz használják.
A STAL által biztosított anyag – acél- és belső ajtók. A teljes vagy részleges újrahasznosítás csak a tulajdonos beleegyezésével lehetséges. Az eredeti anyag a következő címen található: l_vibor.php
Milyen típusú vasajtók érhetők el a piacon és melyiket ajánlanád a leginkább?
Kedves olvasó! Az alábbi szövegben a vasajtókkal kapcsolatban gyakran előforduló kérdésekre válaszokat találhat. Az én kérdésem azonban az Öné, olvasóké: Mi a leggyakrabban előforduló probléma vagy kérdés, amivel Ön szokott találkozni a vasajtók kapcsán? Vagy esetleg van valami egyéb, amiről szeretne többet megtudni? Köszönöm a válaszát!
Kedves Olvasó! A leggyakrabban előforduló probléma vagy kérdés, amivel találkozhat az, hogy hogyan lehet meghibásodás esetén javítani a vasajtót, illetve hogyan lehet megfelelően karbantartani azt. Emellett gyakori kérdés lehet még, hogy milyen típusú vasajtót érdemes választani, illetve hogyan lehet biztonságosan használni őket. Amennyiben van más kérdése vagy témája, amiről szeretne többet megtudni, kérjük, ossza meg velünk! Köszönjük a válaszát!