Hogyan válasszuk ki a fűnyírót

A cikk tartalma

• Benzin VS elektromos
• Ártartomány kiválasztása
• A hajtás kialakításának jellemzői
• Szórókeret, sebességváltó és felszerelés

Egy vidéki házban a trimmer nélkülözhetetlen. Ez különösen igaz a technológiára, amely számos problémát megoldhat a fű kaszálásáig, a bokrok vágásáig és a fák metszéséig. Az áttekintésben megtanulja, hogyan lehet megtalálni a legmegfelelőbb és legmegbízhatóbb eszközt, ahol áttekintjük a modern trimmer közötti legfontosabb különbségeket..

Benzin VS elektromos

Nem összpontosítunk a nyilvánvaló árnyalatokra, például a munkahelyi mobilitásra vagy a hatalom egység költségeire. Ehelyett inkább gyakorlati kérdéseket fogunk megvizsgálni: karbantarthatóság, erőforrások, ergonómia, az erőegység viselkedése különböző üzemmódokban, és ami a legfontosabb, a különféle típusú meghajtású trimmerok célja.

Azok számára, akik nem tudják, vagy nem akarják maguk elvégezni a berendezések karbantartását, nincs alapvető különbség a benzin vagy az elektromos motor között. Mindkettőnek karbantartása és javítása megközelítőleg azonos költségekkel jár, és az alkatrészek magas költsége a trimmer költségével arányosan növekszik: az eredeti kiváló minőségű fogyóeszközök mindig drágábbak. A kivételek kategóriája magában foglalja a kisvállalati modelleket, amelyeket megszüntettek. Még nehezebb megtalálni az ilyen berendezések alkatrészeit, ezért a funkcionális egységek egyesítése is fontos..

A benzinmotor előnye, hogy hatalmas lendkerékkel rendelkezik, amelynek köszönhetően a motor jól megbirkózik a terhelések hirtelen növekedésével. Az elektromos gép kifutása sokkal kevesebb: ha a trimmer komoly akadályba ütközik, a motor szinte azonnal csökkenti forgási sebességét, és felmelegszik. Ebből a szempontból a benzin egységeknek még egy előnye van: nem olyan érzékenyek a melegítésre, míg 80–100 ° C-on a tekercsek szigetelése romlani kezd a költségvetési elektromos zsinórban.

Az elektromos és a benzinhajtás közötti választás kompromisszum a kényelem és a teljesítmény között. Az elektromos zsinór súlya és kezelhetősége könnyebb, sokkal kevésbé zajosak és nem generálnak kipufogógáz-kibocsátást. A buja növényzet levágására vagy a 3-5 hektár feletti terület feldolgozására azonban jobb, ha a benzines egységeket részesíti előnyben. Ezenkívül csak benzinvágók működhetnek kör alakú acélkésekkel, és az elektromos vágógépek túlnyomó többségét csak műanyag kés vagy kis részű horgászzsinór gyors viselésére tervezték..

Ártartomány kiválasztása

A műszaki jellemzők megfontolása előtt érdemes beszélni a trimmer költségéről. Manapság ritka olyan modellt találni, amelynek ára indokolatlanul magas. Kisebb ingadozások vannak, de ezeket egy bizonyos árkategórián belüli kereslet változásai formálják:

Akár 3500 rubel – olcsó kínai termékek, amelyek nem képesek megbirkózni sok feladattal. Szinte karbantarthatatlanok, azonban kisebb pázsitok szabálytalan kaszálására vagy fűnyíró utáni szegélyekre is felhasználhatók.

3500 és 7000 rubel között – a legérdekesebb autók egy hétköznapi vásárló számára, Kínában készültek. A javítás általában az egyes egységek cseréjével történik, az alkatrészek olcsók és a széles piacon elérhetők. Ez a vágógép könnyedén megbirkózik a sűrű gyomok és vastag szár eltávolításával, de a gyorsított kopás elkerülése érdekében jobb a folyamatos munka idejét korlátozni..

7000 – 15 000 rubeltől – ebbe a kategóriába tartozik az ismert európai és kelet-ázsiai márkákból készült zsinór. Noha a termékeket kínai gyárakban gyártják, szigorúbb műszaki felügyeletre és minőség-ellenőrzésre vonatkoznak, ezért a szolgáltatási hívások aránya rendkívül alacsony. Ezek megbízható „munkatartók”, amelyek háztartási használatra valószínűleg nem igényelnek komoly karbantartást a működés során..

Több mint 15 000 rubel – professzionális zsinór kereskedelemben. Megkülönböztető jellemzők: megszakítás nélküli, sokféle kapacitással történő munkavégzés, egy átgondolt javítási és karbantartási rendszer olcsó fogyóeszközök cseréjével. Az osztály sok képviselője nem a szokásos értelemben vett trimmer, hanem kombinált rendszerek. Ezek egy olyan motoron alapulnak, amelyhez számos tartozékot csatoltak: sövény nyírásához, a faágak metszéséhez, a járdavarratok tisztításához, a levágott növényzet lefújásához, valamint a sekély termesztéshez vagy a hóeltakarításhoz.

A hajtás kialakításának jellemzői

Elektromos motorral ellátott trimmer kiválasztásakor kevés árnyalattal rendelkezik. A dugattyús elektromos kaszák univerzális kollektormotorokkal vannak felszerelve, amelyek minden elektromos kéziszerszámhoz alapkivitelben vannak. Ezeknek a gépeknek a fő problémái a rossz minőségű csapágyak, a rossz forgórész kiegyensúlyozás és a nem tökéletes léghűtés. Általánosságban elmondható, hogy az elektromos motor minősége és megbízhatósága a szerszám költségéhez viszonyítva növekszik, ebben a tekintetben nincs kivétel vagy egyedi műszaki megoldás..

A hálózati trimmer közötti fő különbség a motor helyén rejlik:

• Alsó – kényelmesebb a súlyeloszlás szempontjából, ugyanakkor a motor érzékeny a nedvességre és a szennyeződésre, amely a légárammal együtt bejuthat.
• Felső – a motor megbízhatóan védett idegen tárgyak behatolása ellen, de működés közben és a sebességváltó jelenlétében kevésbé kényelmes, ami csökkenti a megbízhatóságot és a súrlódó egységekben parazita teljesítmény veszteségeket okoz..

A kollektormotorok fő hátránya a hibás vezérlőrendszer. Egy olyan szerszámhoz, mint a trimmer, fontos egy lágyindítás és egy érzékeny teljesítményszabályozó rendszer, amely a gyakorlatban általában olyan ellenállási elemekkel valósul meg, amelyek alacsony megbízhatósággal és pontossággal, valamint rövid élettartammal rendelkeznek..

A vezeték nélküli modelleknek van egy kollektormotorja olyan sebességváltóval, amely növeli az orsó fordulatszámát, és a legmodernebbek kefe nélküli vagy kefe nélküli DC motorral rendelkeznek. Ez utóbbi előnye a kefe-szerelvény hiánya, a hatékonyság és a jó irányíthatóság, valamint a legfejlettebb elektronikus vezérlési rendszerek végrehajtásának képessége. Az összes előny mellett a skála másik serpenyője meglehetősen drága. Az akkumulátor optimális elrendezése – a felső akkumulátor és az alsó motor.

Szabványos javítókészlet benzinvágóhoz vagy láncfűrészhez

A benzinvágó motor két vagy négy löketben kapható. Az utóbbi típusú nehezebb javítani és karbantartani, ugyanakkor megbízhatóbb és stabil változó terhelés mellett. A négyütemű motorok nehezebbek, ezért javasoljuk, hogy csak professzionális minőségű berendezésekben használják, amelyek hosszú távú, megállás nélküli üzemeltetésre vannak tervezve. A legtöbb háztartási modell rendelkezik kétütemű motorral, ami teljesen indokolt: kevesebb üzemanyag-követelmény, javítás a henger-dugattyú csoport egyszerű és gyors cseréjével, elfogadható teljesítménydinamika.

Teljesítmény szempontjából az elektromos hajtásoknál a minimális érték 600-800 W, kétütemű benzin esetén – 0,6-0,8 LE, 30-35 cm3 üzemi térfogatú, négyütemű – 1,2-1,5 liter. tól től. legfeljebb 40 cm3 térfogatú. A kézi bozótvágók túlzott energiája nem kívánatos: a technikát a feladatokhoz kell választani, mivel a termelékenység növekedésével a hajtómű súlya is növekszik, ami csökkenti a munka kényelmét és a manőverezhetőséget..

Szórókeret, sebességváltó és felszerelés

Még ki kell derítenie, hogyan valósul meg a hajtómű motorról a munkaeszközre történő hatalomátvitele a különböző vágóeszközökben, és mi korlátozza a különféle műszaki megoldásokat. A sebességváltó típusát a rúd alakja alapján lehet megítélni: egyenes vonalban merev fémtengelyt használnak, íveltnél – hajlékony acél- vagy polimer kábel alapján.

Az egyenes tengelyt kevesebb parazita veszteség és nagyobb megbízhatóság jellemzi. A rugalmas rudazat viszont lehetővé teszi a racionálisabb elosztás elérését, ám ezt az egységet nem lehet megbízhatónak nevezni. A drága trimmerben azonban nagyon érdekes megoldásokat használnak, amelyekben polimert és kompozit anyagokat használnak, amelyek csökkentik a súrlódási veszteségeket és növelik a stresszállóságot..

A sebességváltó típusa meghatározza a trimmerrel használható berendezések típusát. Tehát az acéltárcsákhoz és a nagy sebességű vágószerszámokhoz a legszigorúbb hajtó tengelykapcsoló szükséges, ami azt jelenti, hogy csak a merev tengelyű trimmer alkalmas a száraz szár és a bokrok ágainak vágására. A sebességváltó visszautasítása a kardán vagy a CV-csatlakozások javára növeli a terhelésekkel szembeni ellenállást.

A finom munkavégzéshez – például a gyep széleinek vagy az ágyak közötti keskeny területek vágásához – alkalmazott vágókészülékek viszont eltérő fordulatszám-sémával rendelkeznek, amelyet a megnövekedett ergonómia vagy manőverező képesség érdekében választanak meg. Ugyanez vonatkozik a fogantyúk formájára: a kerékpáros mintázat optimális hosszú távú munkához nehéz és erős trimmerrel, míg a D vagy J alakú fogantyú az íves rúddal kombinálva megkönnyíti a kombinált rendszerek széles skálájának használatát és a kis tájképpel történő munkát.